宝马i8于2013年在法兰克福车展初次露脸，2014年正式上市。这辆车是宝马s在新能源范畴的测验，但其出售成果平平。搭载混动体系的i8产品寿数只需6年，因而悄然退市，不再出产。宝马i8作为宝马品牌仅有一款插电式混合动力跑车，外观规划十分科幻，与概念车十分挨近。即便在今日，这款车的造型仍然十分前卫，永不过期。2020年4月该车型停产后，现在仅有能够购买的二手车是i8。那么，外观如此先进的宝马跑车在今日还值得购买吗？

  运营五年，保值率超越40%，二手残值还剩80多万。2014年宝马i8上市时，官方价格为179.8万元，全系只需一款标准版。后续如质子红限量版、极夜流星限量版相继推出，2019年推出敞篷版。其间，质子红限量版官方价格为209.8万元，落地价挨近250万元，尽管。依据现在二手车商场的查询，市面上大部分宝马i8车型的车龄都在15-16年，行进路程根本都在4万公里以内。渠道上标示的价格在80-90万元左右。五年后换算下来，车价要亏100多万，五年保值率40%左右。截止到宝马i8停产的2020年4月，国内销量超越2万辆，关于超跑来说仍是有必定商场份额的。所以车辆来历仍是挺丰厚的，买二手i8也不难。

  说宝马将把整个宝马集团旗下的首款插电式混动车型指定为i8，是有争议的。能够说，宝马集团s决议推出这款由新能源驱动的跑车十分具有前瞻性，但在2014年，电动化还没有在轿车行业全面铺开。在许多人s心目中，跑车好像代表了多缸、大排量、发动机噪音大，而i8搭载的三缸发动机和插电式混动在那个时代几乎是大相径庭。这个决议好像有点太超前了。再加上昂扬的价格，许多顾客不买不到，销量也不是很好。与此同时，过度的R ampd和出产本钱导致赢利十分薄，所以这样一款十分酷的跑车停产了。

  可是，我觉得这款车是宝马集团不得不做的测验。莱比锡宝马工厂的担任人Hans-Peter Kemser说到这款车时说道：宝马i8的出产和研讨一向由一个专门的部分担任，这保证了在宝马跟着美国工业的开展，它在制作轻型结构方面积累了丰厚的经历。i8轿车在宝马的开展中也具有不行代替的路程碑含义s新能源轿车，为后续宝马品牌向新能源开展奠定根底。“只需有含义，就不是走弯路。

  外观和内饰规划挨近概念车，而”蝴蝶门”规划很招引眼球。了解了这款车的布景之后，让让咱们来看看这款车最出色的规划。部分外观前脸保存了宝马的经典元素s双肾进气格栅，但与一般车型不同的是，它是关闭的。大灯的规划也和那一代宝马车型最盛行的双天使眼大灯的规划相反，可是作用很好，表现了这款车在宗族中的共同性。下车灯两边杂乱的进气通道也增添了这款车的科幻未来感。车身周围面线条流通高雅，裙线和车顶的线条延伸到尾部，在车的肩部交汇，构成悬浮状，能够更好的整理来自车身的气流，到达下降风阻的意图，这关于电驱动车辆来说十分要害。也能够看出宝马其时考虑新能源动力体系功能的方方面面。

  需求说到的是”蝴蝶门”宝马i8选用的敞开方法。这显然是i8的一大卖点，视觉作用极端爆棚。我相信你会收到许多”留意”任何时分开门的时分。一方面是为了减轻整车分量，另一方面也是为了减轻这种开门方法带来的分量压力，i8的车门选用了碳纤维、热塑性塑料和铝原料，比一般车型的车门要轻50%左右。门板内侧设置的隐藏式门把手也让造型愈加全体，车身愈加流通，削减风阻。也能够看出，其时宝马为了提高新能源动力体系的功能，统筹了车重和风阻，做了适当极致的尽力。车尾的部分规划层次感很强。对比色和不同原料的组合被用来勾勒出十分科幻的车尾。尾灯也连续了车顶造型，概念车的大部分规划能够完好保存。

  与外观比较，室内规划是”大量出产的”许多。”鸡腿”形似电子挡把，周围是我们了解的iDrive体系的操作旋钮，装备中控悬浮屏，以驾御为中心的中控台区域规划。一切都是了解的宝马。液晶外表合作外表盘两边延伸的出风口，造型共同，蓝色装修条装点，驾御气氛稠密。

  二手跑车宝马i8，能买吗？至于i8的动力体系，前轴由一个131马力的电机加GKN 2齿轮减速器驱动。纯电驱动状态下，前桥有两个行进档，两级减速。换挡组织坐落动力输入轴端，换挡拨叉同步器由输入轴处的电机直接驱动换挡。榜首档转速较大，旨在下降电机扭矩和尺度。第二档的速比较小，能够供给较高的速度。二档用于日常日子，一档只会在动力需求最大的时分运用。

  后轮轴由1.5升涡轮增压3缸发动机驱动，最大输出功率为231Ps马力，在混动体系中匹配电动助力器，匹配6AT变速箱。最大输出功率170 kW，最大扭矩320Nm，这也是争议最大的当地。在许多人眼里，200万元的超跑是三缸发动机，真的有点对不住观众。这套动力总成让这辆车加快4.4秒，肯定成果足以满意偶然下赛道的需求。电机的匹配也让日常驾御愈加轻松，但没有大排量发动机的微弱声响，好像也能够配不上这种爆破科幻的姿态。由声响独自产生的模仿声响能够司机体内不会产生肾上腺素的身体，这会给人一种失落感。

  现在，通过几年商场反应，这款车不I don’我好像没有什么大的通病或缺点。考虑到这车的外观和功能已通过期，二手宝马i8仍是能够考虑的。市面上i8的车源适当多，有15-20年的车型在售，路程一般都不长。假如不同不大，最好挑选近期前史较短的，但价格可能会高一些。宝马在2019年推出了i8的多款敞篷车型。假如你喜爱敞篷跑车，也能够考虑那个版别。预算更宽松的，能够考虑2020年末产品推出的极夜流星限量版。该版别电池容量更大，纯电动续航路程略长，但车辆更少，价格也高许多。

  买二手i8需求留意什么？买这款车的时分需求留意的是，因为i8是在很大程度上考虑轻量化的情况下研制的，所以除了机盖和两个车门外，大部分的外盖都是碳纤维的。一方面，漆膜仪能够购买时不能精确丈量漆面的润饰，判别车况；另一方面，假如行进过程中产生磕碰，修理费用十分高。别的，主张尽量挑选原厂保修的车型。假如混合体系产生毛病，保护本钱I

  总结一下，二手车商场均匀80多万买宝马i8，挺贵的。尽管插电混动加三缸发动机的动力体系不弱，可是1.5升三缸发动机的口碑好像并欠好。但你能够具有与概念车相同的外观”蝴蝶门”令人目不暇接，有目共睹。它在外观上购买是能够了解的。同价位的二手超跑有许多，比方兰博基尼盖拉多、阿斯顿马丁V8 vantage奥迪R8等，能更好的满意脸型需求，但可能欠好驾御。修理费用高，所以略微长一点的超跑毛病率也是个大问题，而i8更适合经济条件好的规划，很爱i8。