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  中研紫光减速机直销厂家上海地区工厂直销中研紫光减速机，清华紫光电机，zik紫光RC,SC,FC,KC系列硬齿面减速机，单相220V减速机，NMRM涡轮减速机NMRW系列蜗杆减速机，紫光变频、制动电机等系列新产品。全国直销

  --外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；

  --蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度0.5mm）；

  ①抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二等有机溶剂的腐蚀）；

  效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不一样的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率：

  由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率，即dS。

  在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用的过程中必须关注选定减速机的这种特性。

  减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率S及动态效率d。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：

  S

  <0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。

  S=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,能够最终靠向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。

  S0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,能够最终靠向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。

  d0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

  d0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。

  d0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

  责任：我们大家都认为先有责任而后才有权力，承担相应的责任既是一种资格也是一种荣誉；我们对员工负责，我们对客户负责，我们对社会负责。

  创新：创新是推动社会进步的原动力。创新体现企业实力，创新体现企业勇气，创新体现企业道德。

  共赢：我们的事业是在合作中推进的，共赢是zui稳定、、zui快乐的合作。

  服务比产品的品质和价格更重要，永远追求服务过程的*和服务结果的满意，是我们建立并维护长期客户关系的首要方式。

  对服务我们要深刻理解，真心融入，秉承“心服务，赢天下”的服务理念，在企业的任何环节倡导全员服务意识。

  客户永远是对的，我们不是说服客户而是帮助客户，以客户满意程度作为衡量服务的品质的*标准。

  中研紫光减速机直销厂家清华机电制造有限公司成立于1997年，注册投资的金额贰仟零捌拾万元。

  企业目前员工450多名，占地面积30.8亩，并已申请新增用地150余亩。为市级重点工业公司、纳税大户、工商AAA信用企业、市产品。

  我们专注于机电行业，聚焦工业制造领域。产品只是公司发展的一个载体，我们将持续关注市场需求，开拓值得开发的新兴业务；新兴业务的拓展应该充足表现产业关联性、先进性；在持续开拓新兴业务的同时，启动老业务的主动退出机制，以期将资源zui大限度集中在优越产业上。

  4．硬齿面齿轮减速机：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齿面减速机。

  1．自动化仓库系统：包括自动化仓库用堆垛机设计制造、自动化仓库用工控电器系统设计制造、自动化仓库管理理软件WMS及设备配套接口程序ECS开发。

  2．激光导引自动小车（AGV）：包括激光制导无人搬运小车、系统控制器、系统管理软件。

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