摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声限制在最小程度。

  8、因此，摆线针轮减速机正因具备这些其它种类减速机无法替代的优越性和特点，所以摆线针轮减速机在各种机械行业被普遍的使用，并深受用户的欢迎和信赖！

  二、摆线针轮减速机一种采用少齿差行星传动原理的新颖减速装置，可大范围的使用在石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置，适用工作时候的温度为正负40度，因此，摆线针轮减速机受到用户的普遍欢迎并在各个行业和领域被广泛的使用。

  系列摆线针轮减速机bw脚板式卧装双轴型bl法兰式立装双轴型bwy脚板式卧装专用电动机直联型bly法兰式立装专用电动机直联型bwd脚板式卧装普通电动机直联型bld法兰式立装普通电动机直联型bwed双级脚板式卧装普通电动机直联型bled双级法兰式立装专用电动机直联型系列摆线针轮减速机系列摆线针轮减速机xw脚板式卧装双轴型xl法兰式立装双轴型xwy脚板式卧装专用电动机直联型xly法兰式立装专用电动机直联型xwd脚板式卧装普通电动机直联型xld法兰式立装普通电动机直联型xwed双级脚板式卧装普通电动机直联型xled双级法兰式立装普通电动机直联型系列摆线针轮减速机四摆线针轮减速机的型号及种类

  由于摆线针轮减速机结构设计合理、拆装简单便于维修，使用零件个数少以及润滑简单。

  主要传动啮合件使用耐磨耗及耐疲劳性能好的高炭铬轴承钢制造，经淬火处理（HRC58-62）获得高强度，因此摆线针轮减速机机械性能好，耐磨性能好；运转接触采用滚动磨擦，基本上无磨损，故故障少、寿命长，其寿命较普通齿轮减速器可提高2-3倍。

  总述：本公司友情提示你，为了你自身的利益，在选用摆线针轮减速机时，务必选用质量过硬、信誉高、售后服务完善的老牌优质公司的减速机产品，以免给你带来不必要的麻烦和损失。武英牌摆线针轮减速机愿忠诚地与你携手并肩，为您飞黄腾达的事业助一臂之力！

  摆线针轮减速机由于该机啮合部位采用了滚动啮合，一般效率为可达90％以上。

  摆线针轮减速机采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而摆线针轮减速机本身就具有结构紧密相连，体积小、重量轻的特点。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器，体积可减少1/2～2/3；重量约减轻1/3～1/2。

  4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。

  5、减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。

  6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。

  摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声限制在最小程度。

  8、因此，摆线针轮减速机正因具备这些其它种类减速机无法替代的优越性和特点，所以摆线针轮减速机在各种机械行业被普遍的使用，并深受用户的欢迎和信赖！

  二、摆线针轮减速机一种采用少齿差行星传动原理的新颖减速装置，可大范围的使用在石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置，适用工作时候的温度为正负40度，因此，摆线针轮减速机受到用户的普遍欢迎并在各个行业和领域被广泛的使用。

  6、本厂新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

  1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采取直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。

  4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

  5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的常规使用的寿命有着及其重要的作用。在使用的过程中应经常补充润滑油。

  一、摆线针轮减速机是一种比较新型的传动机构，其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因为摆线、传动比大：摆线针轮减速机一级减速时传动比为1:7到1：87；两级减速时转动比为121～7569，用户也能够准确的通过自己的实际需要选用减速比更大的三级减速！

  一、 行星摆线针轮减速机/摆线减速机是一种比较新型的传动机构，其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因为摆线、传动比大：摆线针轮减速机一级减速时传动比为1:7到1：87；两级减速时转动比为121～7569，用户也可以通过你自己的实际要选用减速比更大的三级减速！

  摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，做为驱动或减速装置。其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大新老用户的普遍欢迎。

  1.它的原理像两个银币，一个静止另一个靠在它的边上转，当转动的币从一个点转回原来的点时它已经转了两转不是一转。

  2.示意图不好画，我讲解一下。它里面是齿轮组成的，动静齿轮的结合不是像银币那样外边接合。而是一个外边和另一个内边啮合构成一组，这样做才能够节省空间，即使多组结合也可以叠在一个圆筒内。圆筒的输入和输出轴是在同一个圆心上的，但是内部的齿轮并不同心，主动轮比从动轮小沿轴摆动，同时沿边滚动。带动从动轮滚动；从动轮又带动下一主动轮沿轴摆动···如此直到输出轴。每组齿数和齿轮组数决定变速比。

  1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。

  2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。

  3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时最大的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。

  当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机 构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

  由于摆线针轮减速机结构设计合理、拆装简单便于维修，使用零件个数少以及润滑简单。

  主要传动啮合件使用耐磨耗及耐疲劳性能好的高炭铬轴承钢制造，经淬火处理（HRC58-62）获得高强度，因此摆线针轮减速机机械性能好，耐磨性能好；运转接触采用滚动磨擦，基本上无磨损，故故障少、寿命长，其寿命较普通齿轮减速器可提高2-3倍。

  行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

  在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。

  在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。

  4.容易发生密封圈漏油现象，换密封圈就好了。换时只要拆电机螺丝，不要拆减速机螺丝。拆完再拆电机风叶罩。转动风叶同时拔出电机。换好后装电机时也要转动风叶。还有油泵也容易出问题。透明油管容易漏油。拆解减速机时一定要记住每个齿轮的方向标记，以便装回。

  当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

  4、摆线针轮减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。

  1、卧式摆线减速机在一般的情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境和温度处于高温时可采用循环润滑。

  2、摆线针轮减速机在常温下一般都会采用40#或50#机械油润滑，为了更好的提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的常规使用的寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

  摆线针轮减速机由于该机啮合部位采用了滚动啮合，一般效率为可达90％以上。

  摆线针轮减速机采用行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而摆线针轮减速机本身就具有结构紧密相连，体积小、重量轻的特点。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器，体积可减少1/2～2/3；重量约减轻1/3～1/2。

  行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

  在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的 滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。