精细伺服減速機具有體積小、精度高、回差小、剛度高级特點,被廣泛應用於機器人、機床、醫療和包裝印刷等行業。

  額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為均匀壽命，超過此值時減速機的均匀壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機毛病。

  噪音：單位分貝dB（A），此數值實在輸入轉速3000轉/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。

  減速機一般是通過把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的意图，減速機是一種用於低轉速大扭矩的傳動設備，這個是常識性的問題，就不多講了，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到抱负的減速作用，巨细齒輪的齒數之比，便是傳動比。級數：行星齒輪的套數.由於一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需求2套或许3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由於增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,功率會会下降。回程間隙：將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個细小的角位移,此角位移便是回程間隙.單位是分,便是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.