减速机输出扭矩核算和输出功率核算是减速机选型的重要要素，减速机选型要素包含：输入功率、输出转矩、输入转速、输出转速、输出功率、输入轴和输出轴的回转方向、工况系数。在介绍减速机输出扭矩核算和输出功率核算时把其它要素一同介绍，本事例为蜗轮蜗杆减速机。

  减速机输入功率为减速机的输入动力容量，输出转矩为减速机许用承载才能，均在产品(手册)的各“功率、转矩”表中列出，可供选型时参照选用。

  当减速机以皮带轮、链轮及联轴器传动时，输入轴转速不宜超越2000(r/min)，一般转速规模600-1800(r/min)，转速过高简单使轴承加剧冲突而缩短寿数。

  因为减速机作业时内部存在冲突及振荡，部分输入能量将转化为热能等非作业耗费，功率便是减速机输入能量的利用率，功率的凹凸取决于蜗杆头数、蜗杆转速、润滑油粘度、轴承冲突阻力及蜗轮副原料的冲突系数等。每种标准、传动比的减速机，其功率数值各不相同，下表列出功率的一般规模数值，可供选型时参阅。

  蜗杆减速机输出轴回转方向取决于蜗杆螺牙方向，根本型蜗杆减速机均为右旋螺牙。便是说，当输入轴顺时针方向旋转时，输出轴旋转方向为顺针。当按特别蜗杆螺牙方向制成左旋时，状况刚好相反。

  减速机在设计时，其输入动力容量及许用承载才能的强度核算依照每天接连作业八小时、载荷安稳不变的抱负工况设定，在实际使用时，现场工况(如：是否有重复发动中止或频频正回转，使用时间是否不少于或多于八小时，冲击载荷巨细及特性)可能与抱负工况相差甚远，在选型时应予充分考虑，在选用减速机输入功率或输出转矩时，可按下列公式加以批改：