硬齿面减速机是现代机械中广泛运用的机械传动部件。齿轮传动经过轮齿的啮合在空间自在传递两轴之间的运动和动力，能够改动运动的办法和速度。齿轮传动运用规模广，传动比安稳，功率大，运用寿命长。在机械零件的规划和制作进程中，不只要考虑其功用，还要习惯零件的工作条件，使零件经久耐用，要求有较好的加工工艺性、功用性和经济性，以下降零件的生产率、本钱和费用。假如档位挑选不妥，零件会过早损坏，乃至失效。因而，怎么合理地挑选和运用金属是一项非常重要的使命。

  令人满意的机械功用包含强度、硬度、塑性和耐久性等。，反映了请求进程中所表现出来的特色。齿轮啮合时，齿面触摸处有触摸应力，齿根处有最大的锯齿形应力，或许导致齿面或齿体强度失效。齿面各点相对滑动，会产生磨损。齿轮的首要失效方式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和轮齿开裂等。因而，要求齿轮具有较高的曲折疲劳强度和触摸疲劳强度，齿面要有满意的硬度和耐磨性，芯部要有必定的强度和公役。

  另一方面，经过不同的热处理工艺到达所需的硬度等级，从而赋予不同的机械功用。如40Cr合金钢制成的齿轮在840-860℃油淬，540-620℃回火，调质硬度可达28-32HRC，可改进摆放，进步机械功用。该钢在860-880℃油中淬火，240-280℃回火，硬度可达46-51HRC，阐明该钢外表耐磨性好，心部抗力好，变形小。在500-560℃下渗氮，渗氮层厚度为0.15-0.6毫米，硬度可达52-54HRC，因而该钢具有高的外部硬度、高耐磨性、高疲劳强度、高耐蚀性和抗胶合性，且变形极小。经过电镀或外表合金化处理后，能够改进齿轮的外冲突功用，进步耐腐蚀性。

  硬齿面减速机齿轮要经过铸造、切开、热处理等几道工序，所以选材时要注意资料的技巧和效果。一般来说，碳钢具有杰出的铸造、切开等技术和功用，其力学功用能够满意一般工况的要求。但强度不够高，淬透性差。而合金钢淬透性好，强度高，但铸造和切削功用较差。咱们能够经过改动工艺规矩、热处理办法等来改进其功用。

  所谓经济，是指zui的本钱小，zui的经济效益大。在满意功用的前提下，选挡时要注意尽量下降零件的总本钱。咱们能够从以下几个方面考虑:

  从自己的语录来考虑。碳钢和铸铁的报价相对较低，所以在满意零件机械功用的前提下挑选碳钢和铸铁，不只具有更好的加工工艺和功用，还能够下降本钱。从金属本钱和供给的视点，尽量削减资料的进口和贵重资料的运用。

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