2023年的时刻指针将将走到3月，国内的轿车商场现已多了几个新的轿车品牌，有比亚迪带来的“重器”，有吉祥带来的“利器”，还有魅族跨界打造的新品牌。前二者现已暴露阵型并带来了不少旗下新产品，后一者还在请求中，但也快要浮出水面了。

  仰视品牌其实最早发布于上一年11月初，到本年1月份才正式携旗下产品和技能一起露脸。在彻底离别燃油车之后，比亚迪用王朝系列和海洋王系列打入30万以下价位商场，用腾势作为冲击30-50万价格区间的选手，而仰视是比亚迪全新高端品牌，目光瞄准80-100万乃至更高的价格区间，这是比亚迪品牌“向上”的重要一步。

  与仰视品牌一起现身的还有“易四方”这一核心技能，这也是咱们了解仰视产品的基础知识。该途径运用四立电机（前桥双电机为一个总成，后桥双电机为一个总成），经过减速器、半轴、万向节别离驱动四个车轮，然后让每个车轮都会有各自的转向、转速以及牵引力分配（权且统称为四轮动态），这预示着电控体系对车轮更高自由度、精准度的独立操控，由此带来的功用扩展、特性重构，是单一动力来历的燃油车不行幻想的。比如矢量四驱、浮水形式、原地掉头、冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎持续行进（120km/h）等，都是它能完成的“别致功用”。

  产品部分，现在已知的是首款百万级新能源硬派越野——U8，以及首款百万级纯电动功能超跑——U9。

  仰视U8，是一台依据非承载式车身打造的硬派越野车，其车长到达5300mm，轴距3050mm，气场非常强壮。从底盘架构咱们就能看得出来，坐落前后桥的双电机模块，以及坐落底盘上的刀片电池，都是直接安装在纵梁上的，这一点就跟承载式车身的唐EV彻底不是一回事。并且，比较于传统硬派越野车，使用易四方技能途径的仰视U8在出行体会方面无疑是颠覆性，这会让用户在面临铺装路面、非铺装路面的多种场景时更有底气，其0-100km/h加快表现在3秒级。

  仰视U9，作为一台纯电四驱超跑，只需精准操控左右车轮电机，就能完成矢量四驱，乃至，即使没有转向体系，也能经过电机完成矢量转向，究竟，原地掉头都行，矢量转向更是根本操作。它乃至能够在转向器、制动器不作业的一起完成低于40m的百公里刹停间隔和小于12m的灵敏转向才能，你能够理解为新能源轿车上的“发动机制动技能”。据悉，该车0-100km/h加快到达2秒级，有望在年内上市，价格或为百万级。

  2月23日，吉祥全新中高端新能源系列——吉祥银河新能源战略正式发布，银河新系列、新产品、新科技齐露脸。吉祥在15万级以下新能源商场有几许，极氪主攻30万元以上高端商场，银河是为加强15-30万级商场的掩盖率而来的。

  作为吉祥品牌的全新中高端新能源系列，吉祥银河选用了全新标识，将在2年内将推出7款产品，其间4款归属智能电混L系列，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在本年二、三季度别离交给；别的3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于本年四季度交给。

  银河产品有两大序列，天然也有两大架构，别离是智能电混L系列选用吉祥银河智能“电混”架构，掩盖A0级到B级智能电混产品；智能纯电E系列选用吉祥银河智能“纯电”架构，掩盖A级到D级智能纯电产品。架构之外看技能，银河产品会搭载吉祥首创的“神盾电池安全体系”，经过8重护盾保证电池包Pack及电池模块等体系安全；雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus，创下了44.26%的量产巅峰热效率（下一代热效率或打破46%）。

  它也是全球首个完成P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱归纳功率到达287kW，后续还将发布归纳功率到达488kW的超级功能版别；银河N OS则是吉祥全栈自研的分布式操作体系，给用户发明愈加隐私的、毫秒级呼应的滋润式体会。

  吉祥银河在产品方面很大方，一次性发布了一个巴掌都数不过来的新车,，咱们将迎来的首款产品是银河L7。它定位智能电混SUV，依据世界级e-CMA架构打造，长宽高别离为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，首搭神盾电池安全体系、雷神电混8848以及银河N OS三大重磅技能，是首款低碳制作的智能电混产品。官方数据显现，该车0-100km/h的加快6.9s，亏电油耗仅5.23L/100km，CLTC归纳续航路程1370km。

  该车在规划上有点博越L的滋味，主打20万级细分商场，未来还会推出纯电版别可选。据悉，银河L7将在本年二季度上市交给。

  2023年1月28日，珠海市魅族科技有限公司请求注册了2枚“无界轿车”商标，世界分类均为运输工具，当时商标状况为请求中。许多人在猜想，魅族将亲身下场造车。

  不过，奇瑞新能源旗下已有无界Pro在售，魅族推出无界轿车后，怕会让人傻傻分不清楚。

  魅族跨界造车的动作仍是很明显的，此前，魅族就推出了FlymeAuto车机体系，该体系最大的亮点，便是处理车机屏幕Dock栏空间利用率低的问题。听说，魅族的轿车的出售途径也在紧锣密鼓地进行着，不少媒体报道称，魅族正在对外招聘轿车出售岗位，线下门店也在高调装饰，外幕还印有FlymeAuto等字样。种种痕迹都显现出，魅族在快速布局轿车事务。

  并且，魅族无界首款车型的测验谍照也被流传开来了。这款车全身掩盖着假装贴纸，但能看出来，它选用了干流的SUV规划，全体款式比较简练，头尾车牌方位贴着的无界Logo。

  依据现有音讯，无界首款车型将依据CMA架构打造，定位中型SUV，预估价格在20-30万级，三电装备等细节现在没有发表。20-30万级确实是当下的抢手商场，但关于跨界造车的新生力量而言，这个价格不算廉价，纷歧定能顺畅翻开商场。

  魅族于上一年被吉祥收买，而吉祥轿车高档副总裁曾对外称魅族不造车，只为车企供给服务。或许无界轿车非魅族造车的直接效果，或是吉祥新能源战略的一环，由于魅族并不具有造车资质和条件，但它与魅族必定有着很严密的联络。

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