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减速器规划辩论标题及其部分答案
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1、电动机的类型怎么挑选?其功率和转速怎么确认? 电动机的挑选首要有两个要素。第一是电机容量,首要是额外功率的挑选。首先要确认长时刻工作载 荷安稳的带动作业机的功率值以及预算整个传动体系的功率, 以此核算出电机所 需的功率,然后依照额外功率大于实践功率的原则挑选相应的电机。第二是个转速要素。要归纳考 虑电动机和传动体系的功用、尺度、分量和价格等要素,做出最佳挑选。 1 箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台? 减小和防止受附加曲折应力作用 2 考虑传动计划时,带传动和链传动谁安顿在高速级好,谁在低速级好,为什么?答:带传动等摩 擦传动承载才干低,传递相同转矩时,外概括尺度较其他办法大,但传动平稳
2、,且具有过载维护,故 宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安靖不均匀,传动中有较大冲击振荡,故不宜放在高 速轴。 3 滚动轴承部件规划时,怎么考虑因温度改变而发生轴的热胀或冷缩问题?关于设备前环境温度影 响,一般设备精度高的轴承设备前要丈量轴承座和轴承尺度,以确保 合作联络。 设备后运用温升,要考虑轴承设备后游隙,确保温升安稳后不会呈现抱死等严重问题。 4 圆柱齿轮在高速轴上非对称安顿时,齿轮挨近改变输入端好,仍是进离输入端好?为什么?进离 输入端好,这样啮合起来才干更好的传动转力矩,不简略使轴受应力会集而曲折 5 定位销有什么功用?在箱体上应怎样安顿?销的长度怎么确认? 答:定位销:确保
3、拆 装箱盖时仍坚持轴承座孔的加工精度,一般坐落箱体纵向两边衔接凸缘处呈非对称安顿 6 滚动轴承的类型怎么挑选?你为什么挑选这种轴承?有何特色?依据轴径选轴承内径,初选轴 承,挑选适宜外径, 再核算径向当量动载荷及所需根本额外动载荷值, 与所选轴承额外值作比较, 再调整外径; 7 减速器内最低和最高油面怎么确认? 最低油面确认后在此基础上加 5到 10mm定出最高油面方位。放在低速轴一侧,油面会比较安稳 8 对开式齿轮传动,要失效办法是齿面磨损和齿根曲折疲惫折断,先按齿根曲折疲惫强度进行规划计 算,后考虑磨损的影响,度核算所求得的齿轮然将强模数恰当增大。 9 对相啮合的齿数持平的规范圆柱齿轮,哪
4、个曲折应力大? 怎么两轮的曲折强度挨近持平? 假如两个斜齿轮的齿数相同,且没有变位,曲折应力是相 等的。不考虑作用在齿轮齿面上的冲突力,巨细齿轮啮合力是持平的,可是小齿轮的齿根 厚大于大 齿轮的齿根厚,曲折应力作用的截面积不同。可是,小齿轮轮齿作业“频频”,在相同的作业时刻 内,比大齿轮轮齿应力循环次数多 (与传动比巨细有关) 所以常校 核小齿轮的疲惫强度。 10 运用高强度资料、挑选合理的热处理办法,进步齿面硬度。 假如轮齿曲折强度“富 裕”,能够挑选较小模数、添加齿数。 11 一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否持平?为什么? P121 小齿轮较大齿轮可宽一 些,设备啮合时简略拼装 12
5、小齿轮齿数和大齿轮的齿数互为质数,以防止磨损和失效会集发生在某几个齿轮上面。当齿宽系 数书d =b/dl,当 dl 守时,增大齿宽系数必定增大齿宽,而轮齿越宽,载荷才干越高,但载荷沿齿 宽散布的不均匀性增大,而使传动才干下降,因而,齿宽系数应挑选恰当13 滚动轴承的内圈不轴、外圈不座孔基孔制仍是基轴制合作 ?你选用什么合作?为什么? 滚动轴承的外圈与壳体孔的合作应选用基轴制,而其内圈与轴径的合作则是基轴制。 14 进步圆柱齿轮的曲折强度有哪些办法?在曲折强度殷实的状况下,可减小模数,添加齿 数。在中心距无要求的状况下,可添加中心距。 15 当巨细齿轮的资料和热处理相一起,齿轮曲折强度应按哪个齿
6、轮連行核算, 触摸强度 按 哪个齿轮来核算?小齿轮,P118 圆柱齿轮传动中大齿轮和小齿轮的触摸应力是持平 的。因为作 用力与反作用力相 等,面积也持平,所以? H 1 与? H 2 持平如大、小齿 轮的资料及热处理状况相 同,贝尼们的许用触摸力 ? H 1 ?与?? H 2 ? 一般不持平, 它不只与资料的性质有关,并且与循环次数 N有关。 16 吊耳和吊环螺钉各用在何种场合? 当减速器超越 25Kg时,为了便于拆开和转移,在 箱体上应设置起吊设备。它常由箱盖上的吊耳和箱座上的吊钩构成也可选用吊环螺钉拧入 箱盖以起 吊小型减速器。吊环螺钉为规范件, 可按起吊分量参阅(GB/T825-1988
7、)选用。 17 为什么按齿面触摸强度规划齿轮时,有必要确保有满意的中心距或分度圆直径?分度圆 直径大,根 本是基圆直径大,基圆直径大,齿廓渐开线曲率就小(这是根本原因),接 触 强度就咼。 机械规划课程规划辩论经典标题 1 你所规划的传动设备的总传动比怎么确认和分配的? n m 答题关键:由选定的电动机满载转速和作业机转速,得传动设备总传动比为:总传动比为 靳 各级传动比的连乘积,即 ii带?i齿轮,V带传动的传动比范围在 2 4 间,单级直齿轮传动 的传动比范围在 3-6 间,一般前者要小于后者 2. 在闭式齿轮传动中,若将齿轮规划成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多少 HBS,为什么
8、有差值?答题关键:2050HBS因为一对齿轮在相一起刻,小齿轮轮齿作业次数较大齿轮的资料多,齿根曲折 疲惫强度较大齿轮低为使其强度和寿数挨近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。 3. 简述减速器上部的窥探孔的作用。其方位的确认应考虑什么要素? 答题关键:在减速器上部开窥探孔,能够看到传动零件啮合处的状况,以便查看齿面触摸斑驳和齿侧 空隙。光滑油也由此注入机体内。窥探孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件 啮合,并有满意的大 小,以便于检修。 4. 轴上的传动零件 (如齿轮)用一般平键作周向固守时,键的剖面尺度 bXh 值是依据何 参数从规范中查得? 答题关键:与齿轮相合作处轴径的巨细;辩论时,以从动齿轮
9、上键联接为例,让考生实践 操作。 5. 当被联接件之一不易作成通孔,且需求常常拆开时,宜选用的螺纹联接办法是螺栓联接、 双头螺柱联接仍是螺钉联接? 答题关键:螺钉联接。 6. 在 规划单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的间隔大于 30 50mm简述其首要意图。 答题关键:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不该小于 10mm为防止 油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的间隔不该小于 3050mm 7. 你所规划的齿轮减速器中的齿轮传动选用何种光滑办法?轴承釆用何种光滑办法?简述光滑过 程。答题关键:齿轮传动选用浸油光滑办法;轴承选用飞溅光滑或脂光滑办法。以飞溅光滑
10、为例,当轴承 运用机体内的油光滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的光滑油沿着机盖经油沟经过端 盖的缺口进入轴承 8. 简述减速器的油标的作用。 答题关键:查看减速器内油池油面的高度,常常坚持油池内有适量的油,一般在箱体便于 调查、油面 较安稳的部位,装设油标。 9. 齿轮和轴满意何种条件时,应齿轮和轴一体,作成齿轮轴。 答题关键:圆柱齿轮的齿顶圆直径与轴径很挨近时,一般齿根圆与键槽底的间隔 x25m,作成齿轮 轴。 10. 请简述你所规划的从动轴上首要零件的周向和轴向定位和固定办法。 答题关键:一般介绍齿轮、轴承的定位和固定办法。略。 11. 简述减速器上的通气器的作用。 答题关键:
11、减速器工作时,因为冲突发热,使机体内温度升高,气压增大,导致光滑油从 缝隙(如剖面、轴外伸处空隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥探孔盖上设备通气器,使机体内 热涨气体自在逸出,到达机体表里气压持平,进步机体有缝隙处的密封功用。 12. 在闭式齿轮传动中,若将齿轮规划成软齿面,应按什么原则进行参数规划,按何种原则进行强度 校核。 答题关键:先按齿面触摸疲惫强度原则规划齿轮参数和尺度;再按齿根曲折疲惫强度进行强度校核。 13. 请介绍你所规划的齿轮减速器中在什么地方需求密封,选用的是何种办法。答题关键:首要在轴承盖处、箱盖和箱体的剖分面上、油塞处等。 14. 在轴的规划中,假如选用轴肩固定轴承内圈
12、,在确认轴肩高度时,应留意什么问题, 为什么? 答题关键:当固定滚动轴承时,轴肩(或套筒)直径 D应小于轴承内圈的外径(厚度),以便于拆 装轴承。 15在传动设备的规划计划中,V带传动放在高速级,有何长处。 答题关键:V带传动安顿于高速级,能发挥其的传动平稳、缓冲吸振和过载保 护的长处; 16. 简述轴承盖的作用。 答题关键:固定轴承、调整轴承空隙、接受轴向载荷。 17. 你所规划的减速器中的轴承盖的类型是凸缘式仍是内嵌式,有何优缺点。 答题关键:嵌入式轴承端盖结构简略,但密封功用差,调整轴承空隙比较费事。需打开机 盖,放置调 整垫片。凸缘式轴承端盖拆装、调整轴承便利,密封功用比较好。但和嵌入
13、式 轴承盖比较,零件 数目较多、尺度较大、外观不平坦。 18. 简述定位销的作用,定位销孔的方位应怎么放置。 答题关键:为确保每次拆装箱盖时,仍坚持轴承座孔制作加工时的精度,应在精加工轴承 孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。图中选用的两个定位 圆锥销,安顿在箱体纵向两边联接凸缘上,对称箱体应呈非对称安顿,避免错装。 19. 为什么大、小齿轮的齿宽不同,且 blb2? 答题关键:为易于补偿齿轮轴向方位差错,应使小齿轮宽度大于大齿轮宽度,因而大齿轮 宽度取 b,而小齿轮宽度取 bi二 b+ (510) mm 20. 简述启盖螺钉的作用。 答题关键:为加强密封作用,通常在设备时于箱体剖分面上涂以水玻璃密封胶,因而在拆 卸时往往因胶接严密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的恰当方位, 加工出 1-2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启盖螺钉。旋动启盖螺钉便可将上箱顶 起。
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