荣威ei5电池采用的是三元锂电池，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。具体使用年数的限制因人而异，受使用电动车过程中不注重电池的保养有很大的关系。目前市面上的电动车电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。铅酸电池使用寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的线次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的线年左右；而锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池使用寿命。荣威ei5电池采用的是三元锂电池，来自宁德时代的，能量的密度达到了140.74wh/kg，按照UL2580认证标准研发的，通过IP67防尘防水民用最高等级认证，采用的宁德时代的高密度锂电池，在国产的电池里面算是不错的了，并且声称衰减很小，续航能够达到300公里左右。电动车电池要如何保养呢？1、时间把控：新购买电池，首次使用充分充电后再使用，前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时，之后每次充电6-10小时。另外，在根据季节变化，控制充电时长。春秋季：7-8小时；夏季：6-7小时；冬季：8-10小时。2、按时充电：每次使用时，请不要将电池的电量用至最低，电量剩余25%左右即可进行充电，养成及时充电的习惯，尽可能使电池的电量处于饱满状态。3、充电流程：充电时，先插电池，后插电源，充满后先断电，后拔电池插头。4、定期检测：当电池容量出现衰减时应到当地外务站进行检测验证，确定电池衰退是否属于正常，必要时能够最终靠维护保养来改善电池工作状态。无论您购买什么品牌的电动车电池，建议我们大家一定要注意保养电池，别贪图一时的轻松，让电池受损。对您的电动车电池多注意维护保养，这样电池会更加耐用，动力持久。

  荣威ei5的颜色有：丝绸灰、玄武黑、珠光白、赤焰红、银叶金。以荣威ei5的2021款500倾心版为例：其是上汽集团推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4600mm、1818mm、1543mm，搭载纯电动184马力电动机，上限功率是135kw，匹配电动车单速变速箱。荣威ei5的2021款500倾心版的驱动方式是前置前驱，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂。

  荣威ei5点烟器在排挡旁边。点烟器是所有汽车的一部分，方便车主吸烟时点烟。以荣威Ei5的2021款500心连心版为例：它是SAIC旗下的一款紧凑型5门5座旅行车，配备电动车单速变速箱，最高时速185公里。荣威Ei5的2021款500心连心版长宽高分别为4600mm、1818mm和1543mm，轴距为2665mm，后备箱容积为479至1367L L，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，助力类型为电动助力。

  荣威ei5车上的kers是动能回收系统的按键，ei5能量回收模式分为轻、中、高三种，这三种模式会在回收的强度、滑行距离方面不一样，车辆在制动或滑行状态下，制动力矩会带动电机以发电状态工作为电池充电。荣威ei5是一款上汽新能源纯电动架构设计的休旅车，该车长宽高分别是4544mm、1818mm、1536mm，轴距是2665mm，搭载的是一台最大功率为85kW的电动机，最大扭矩255Nm，匹配的是三元锂离子电池组。

  荣威ei5: 1热风启动步骤。先用一键启动钥匙启动车辆发动机，待车辆发动机水温升高后再启动空调。2.按下中控屏幕中间的按钮调出空调界面。按下屏幕上的AC选项，打开空调。3.按下下车内循环选项，制热效果更好。加热后关闭。4.找到面板中间的风力按钮，调高风力。5.选择屏幕上的温度条，将箭头移动到红域，并提高空调温度。6.调整吹风口吹到底面快速加热。

  近日，典邦编辑从广州程春汽车销售有限公司了解到。服务有限公司了解到，店内荣威Ei5现车供应，颜色可选。目前部分车型可优惠0万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。详见下表：以上信息为车型信息，本店提供多项增值服务。欢迎感兴趣的朋友来我店咨询。名称：广州程春汽车销售有限公司；服务有限公司地址：广州市白云区永平街白云大道北576号3360

  荣威Ei5之前在广州车展正式亮相。作为一款纯电动旅行车，这种新颖的概念吸引了很多人的目光。是小型旅行车，纯电动。两者结合会带来怎样的新奇体验？如果你很好奇，请跟随本文一探究竟！家庭设计看上去很时尚。Ei5的设计采用了荣威最新的家族语言，延续了光之翼-E的诸多设计元素，前脸的大尺寸进气格栅极具辨识度，配合简洁流畅的车身，整体时尚大气，有着不错的颜值表现。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

  随着本次上海车展期间别克VELITE6的正式上市，也将打破荣威Ei5在纯电动休闲车中的独特待遇，正式开启两人争霸时代。作为上汽通用和上汽通用的两款产品，有共同之处，但在车型定位上还是有明显的区别。总结：由于目前这个级别的市场只有这两款，也使得选择更容易。个人觉得荣威Ei5会有一定的优势。除了价格更低，它的动力参数和VELITE6一样，续航能力更好，整体配置也不会明显滞后。VELITE6最大的优点是科幻价值，在配置和操控上有一些优势。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

  近日，有国内媒体曝光了一组荣威Ei5插电混动版的谍照。新车和现在的纯电动车差不多。从曝光的谍照来看，只是将旋钮式换挡杆置换成了传统的机械式换挡杆。因为测试车用了厚厚的伪装，我们看不清楚细节。不过大概能看出，除了车辆左右两侧的充电口和加油口透露出其混动车的身份外，新车与目前的纯电动版Ei5几乎没有区别。同样暴露的还有它的内部。新车整体内饰变化不大，依旧采用了现款的Ei5设计风格。可以看到，最大的变化是纯电动版中的旋钮换挡机构被传统的机械挡所取代。对于很多消费者来说，纯电动版Ei5的续航里程是制约他们的最大因素，而插电混动版的出现无疑会打消这种顾虑。目前没有更多关于新车的消息，我们会继续关注。

  最近旅行车比较流行，各大车企都推出了自己的房车。荣威看重的是纯电动旅行车，蓝海中的蓝海。近日，我们从相关渠道获得了荣威Ei5的申报图和相关信息。新车亮点1。新车定位i6以下，车身尺寸为4544mm/1818mm/1509mm，轴距为2665mm。采用荣威最新设计风格；2.新车定位为紧凑型旅行车，上市后市场上没有直接竞争对手。外观方面，新车将配备前/后LED大灯；3.动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为116Ps的电机。新车最大续航里程有望达到400km，工况下综合续航里程有望达到320km。电池组上，新车搭载上海捷信动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。

  近日，有国内媒体曝光了一组荣威i5插电混动版的谍照。由于测试车伪装较重，我们看不到详细的设计。我们只能隐约看到新车与汽油版i5基本一致，或者命名为ei5。外观方面，测试车与汽油版i5基本一致，但从两侧的加油口和充电口能够准确的看出其新能源车的身份。内饰方面，测试车与现款i5基本一致；能看到的配置有多功能方向盘、大中控屏、真皮座椅、电子手刹、传统机械换挡杆等。不过作为一款测试车，未来真正量产后配置如何还不得而知。动力方面，目前厂商并未透露更多信息，但参考现款荣威ei6，新车动力系统可能搭载1.0T发动机-电动机组合，综合最大功率168 kW，最大扭矩622N米。未来更多新车信息，我们将持续关注。

  荣威Ei5是SAIC首款完全基于新能源纯电动架构设计的旅行车。新车搭载与ERX5纯电动SUV相同的动力系统，最大功率85 kW，最大扭矩255 Nm。新车匹配35 kWh三元锂离子电池组。工信部续航能力320km，60km/h续航里程400km。快充40分钟可以充80%的电，慢充7小时可以充。新车预计售价在15万元左右。国评作为SAIC研发的纯电动旅行车，荣威Ei5在设计和做工上一直保持着优秀的品质。作为纯电动车市场首款旅行车，它既有轿车的操控性和舒适性，又有大空间的续航里程。纯电动汽车市场没有竞争对象，这也让消费者在选择新能源汽车时有了更多的选择。补贴价格在15万左右，目前续航320公里。

  今天给大家介绍的是：更符合SUV的定义。荣威Ei5谍照混动版曝光。这款车的外观和电动版基本一致。车身两侧设计有充电和加油孔。从这款车的外观来看，由于伪装较重，这款车的很多细节都没有透露，但可以肯定的是，这款车的外观设计与电动Ei5基本一致，充电口和受油口设置在车身两侧。这款车的车尾依然延续了现款设计的浮动车顶和这款车的对称尾灯。从这款车的内饰部分来看，这款车的设计与电动版基本一致。这款车还采用了三辐多功能方向盘，中控面板很大，非常适合当前消费者的用车需求。这款车纯电动版上的旋钮换挡机构已经被传统的机械齿轮取代。从这款车的动力部分来看，这款车官方并没有透露太多。这款车还采用了混动驱动的Ei5，会更好的满足用户的续航需求，这款车也会更符合SUV的定义。今天到此为止。你知道荣威Ei5吗？

  日前，我们从相关渠道获悉，全新车型SAIC荣威Ei5将在广州车展正式亮相。Diams新车信息1。从之前曝光的申报图来看，荣威Ei5作为国内少有的中国品牌旅行车，外形非常流畅，其中倒梯形的前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，大灯组与格栅相连，辅以镀铬前保险杠；2.对于尾巴来说，它的尾巴形状很有特色。一条粗大的镀铬饰条与左右两侧的尾灯相连，让车的横向张力更强；3.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1818/1509 mm，轴距为2665mm；4.配置方面，新车将根据不同车型提供车顶行李架、天窗和两种轮圈供消费者选择；5.动力方面，新车将搭载上限功率85 kW的驱动电机，以及上海捷信动力电池系统有限公司提供的三元锂动力电池；从新车的logo来看，其最大续航里程可能为400公里。

  荣威ei5开启热风：1。先用一键启动按钮启动车辆发动机，待车辆发动机水温升高后再开启。2.按下中控屏幕中间的按钮，调出空界面。按下屏幕上的通信选项打开空白。3.按下下车内循环选项，使加热效果更好，加热后再关闭。4.找到面板中间的风力按钮，调高风力。5.选择屏幕上的温度条，将箭头移动到红域，并增加空温度。6.调节出风口吹到底，快速加热。

  荣威ei5车上的Kers是动能回收系统的关键。ei5能量回收模式可分为轻、中、高三种，回收强度和滑行距离不同。当车辆处于制动或滑行状态时，制动力矩会驱动电机工作在发电状态给电池充电。荣威ei5是一款由SAIC新能源纯电动架构设计的SUV。它的长宽高分别为4544毫米、1818毫米和1536毫米，轴距为2665毫米，配备了一台上限功率为85kW、最大扭矩为255Nm的电动机，与三元锂离子电池相匹配。

  荣威ei5电机上限功率85kw。动力方面，这款车搭载了永磁同步电机，最大功率85kw，最大扭矩255nm。该车搭载三元电池组，容量为52.5 kWh，最大综合续航能力为420 km。作为一款紧凑型车，该车的内饰表现还是很不错的。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4,544 * 1,818 * 1,367 lmm，轴距为2665 mm值得一提的是，这款车的后备箱容积达到了479L，后排座椅支撑4/6的跌落，是跌落后的最大值。这辆车的这套电机的优点是安静。对电机工作时的噪声处理有很好的效果。电气系统采用高度集成设计。控制器、电机和减速器集成在一起，重量和体积减小。总的来说，这款车的动力性能非常出色，无论是空中之间的表现，还是车内续航能力，都能满足日常用车需求。

  荣威ei5充满电需要35千瓦时。充电方法及充电需要注意的几点如下：3360充电方法3360随车携带的便携式充电器。电动汽车将随车配备便携式充电器，车主能够最终靠家用电源充电；家用充电桩。购买电动汽车时，通常随车赠送一个家用充电桩；公共充电桩，这种充电方式的优点是能够准确的通过真实的情况选择DC快充和交流慢充。汽车充电需要注意的几点：充电过程中，每小时左右要测量电解液的密度和电压，并检查温度。当温度超过40时，充电电流应减半。如果温度继续上升到45以上，停止充电，待温度降到35以下后再继续充电。

  这款车的常见故障是水温表报警灯亮，发动机故障灯亮。水表的警示灯在：上一般来说，水温表就是车辆上的指针。它的指针一般指示室温下红域的位置，它的温度值一般在95摄氏度左右。水表的指示能告诉车辆当前的温度，显示发动机是否在常温工作范围，是否有高温等不正常的情况。因为汽车一旦长时间高温运行，会对发动机导致非常严重损伤。发动机故障灯亮：如果发动机故障灯亮，一定要关掉发动机。先检查一下是否缺油。发动机熄火后，拔出油尺，查看油量是否在最小极限和最大极限之间。如果油位正常，请修东西的人检查，确定灯亮的原因。

  荣威ei5纯电动车无法启动的解决方案如下：推子启动3360推子启动是最常用也是最有效的紧急启动方式，但这是不得已而为之，不能常常使用，因为对发动机和离合器有一定的损伤，尤其是自动挡的车，应该避免这种方式；准备一根交叉连接线缆：为避免电池没电时充电，车内主要准备了一根交叉连接线缆，在通用汽车配件店可以买到。但是，在连接跨接电缆时，不要搞错跨接电缆的连接顺序。将报废电池的正极与救援车电池的正极连接，然后将救援车电池的负极与报废车辆机舱内的金属部分连接。与救援车辆取得联系最可靠的方法是及时与救援车辆取得联系，然后连接跨接电缆，通过给救援车辆临时充电来开启发动机。

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