]AMT挂倒档打齿的投诉，车主们反映在挂倒挡时会出现“咔咔咔”的响声，并且车身还会随之抖动。

  听着“咔咔咔”的异响，车主们阵阵心疼，因为担心长此以往，变速箱会损坏。然而，在求助4S 店时，车主们得到的答复大都是该问题属正常现象。

  一汽威志AMT倒档打齿问题究竟是个案，还是像车主们所猜测的是设计缺陷？另外，频繁地打齿会给汽车的变速箱带来怎样的伤害？就此问题，汽车投诉网（）将力求给大家一个答案。

  佛山市梁先生的威志1.5 AMT买来还不到1年时间，现在每次起步前都要先预热一段时间，因为只有当水温达到了一定的温度后才能挂上档。不仅如此，挂倒档时还常常会出现“咔咔”的声音，响声过后便是“轰”的一声巨响，车身随之“颤抖”。

  梁先生和众多威志AMT车主沟通过此事，不少车主反映这是天津一汽设计存在缺陷造成的，只是厂家至今都没有承认，为此，他认为天津一汽涉嫌欺骗车主。

  长沙的潘先生为他了的威志AMT操了不少的心，为此，9月19日他在汽车投诉网先后两次投诉，希望能完全解决问题。

  潘先生的威志AMT是今年1月份买的，3月份就慢慢的出现挂倒档打齿现象，严重时车身也会抖动。然而，这只是这部威志AMT其中的毛病之一。

  倒车雷达在3月份也出现了故障——后方没有障碍物的情况下，雷达也会“嘀嘀嘀”长鸣，如果不退倒挡，“滴”声就不会停止。

  据潘先生介绍，以上问题出现后，他去了4S店，但因这两个问题都是时有时无，在4S店试车时偏偏都没再次出现，再加上用仪器也没有检查出毛病，4S店据此认定该车没有问题。

  让潘先生烦心的是，因为这两个故障是时而不时地出现，所以至今都没解决，而空调的故障最近也让他很头疼。

  因为是1月份买的车，当时气温较低，很少使用空调，5月份天气热了起来，想用空调时却发现吹出的风无冷气，到4S店检查，说是一个皮垫坏了。

  维修后冷气是有了，但就是不太凉爽。如，空调开到二挡，车里面还是很闷热，甚至会出汗。开到3挡，只听见风声大了许多，但吹出的冷气温度并不见降低。到4S店检测，测得出风口温度为9度，潘先生觉得这台威志AMT与捷达]车的制冷相去甚远。

  4S店解释说，这车的空调是根据天津当地气温设计的，但这样的解释并不能让潘先生信服。

  在汽车投诉网的跟进下，日前天津一汽称潘先生的威志AMT汽车故障已得到了解决，并声称用户此前怀疑的汽车质量上的问题，企业也已经给车主作了解释，打消了车主的顾虑。

  倒十次车平均有两次打齿，这是广西南宁市李先生的威志AMT目前存在的问题。

  为了解决倒档打齿，李先生已经不下四次要求４S店检查，起初４S店声称是正常现象，而后来又解释说通过更换行车电脑能解决问题。但问题是，他的威志AMT此前已因开启空调会导致汽车熄火而换过一次行车电脑，熄火问题已经得解决，但打齿现象依然存在，所以，更换行车电脑能否处理问题，李先生并不乐观。

  因担心长时间打齿会导致变速箱损坏，甚至引发安全事故，李先生希望天津一汽务必想办法处理问题。

  目前，李先生的投诉天津一汽仍在处理，最终的结果如何汽车投诉网会及时向网友告知。

  另外，河南漯河市的黄先生、江苏淮阴市的周先生等车主也向汽车投诉网反映了威志AMT的倒档打齿问题。

  值得一提的是，黄先生的汽车故障是通过更换起动机处理问题的，而周先生则因为目前工作较忙，暂时还没时间进站维修。

  打齿是因为齿轮与齿轮之间有硬碰硬磨擦造成的，如果时间一长或者打齿次数过多，齿轮的齿冠部分会磨成圆角，挂挡后咬合就不彻底，震动或者突然加速都可能会引发掉挡，问题严重时变速箱就需要大修了。

  在各大汽车论坛上，已有部分反映威志AMT倒档打齿的帖子及评论，该车是不是真的存在设计上的缺陷，由于目前还未有权威机构进行检验确定，所以，暂时还无法给大家一个确切的结果。不过，从天津一汽对上述几宗投诉的处理结果来看，威志AMT倒档打齿是可以修复的。如佛山市梁先生的威志AMT就通过维修解决了问题。因此，建议所有存在类似问题的车主尽早向4S店求助，以求处理问题，如果4S店敷衍或者置之不理，大家可直接向厂家反映或登陆汽车投诉网投诉，我们将力争为车主提供帮助。

  就威志AMT倒档打齿问题，日前汽车投诉网咨询过有关专家，专家这样认为，在挂倒档前最好是将离合器彻底踩到底，不要因为偷懒而踩一半离合器，因为这样非常容易导致打齿现象。

  而就算是有同步器的前进挡也不要过份迷信同步器会让换挡变得极为平顺，因为汽车的离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损也会成几何倍数的增加。另外，专家还建议车主在挂倒档时，最好让车停稳后再来挂档，这样做才能够有效地避免挂档打齿。

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