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打破国外独占!重齿成功研制国际抢先大型掘进机行星齿轮减速器
江津融媒讯(记者 吕晓 廖秋平 通讯员 刘原原)1月14日,记者从德感工业园得悉,我国船舶重庆齿轮箱有限责任公司(以下简称“重齿公司”)“大型盾构机掘进机高功率密度行星齿轮减速器-TBM系列”项目荣获“2021年度我国通用零部件工业协会技能创新奖特等奖”。该企业成功研制的具有国际先进水平的高功率密度、高可靠性和长寿命大型掘进机行星齿轮减速器,打破了国外产品独占。
掘进机是用于平直地上开凿巷道的机器。跟着国内轨道交通、铁路、公路、水利、市政工程等建设事业的高速展开,当时我国已经成为国际最大的掘进机制作基地及运用商场。行星齿轮减速器正是掘进机的要害中心部件。
“减速器是工业出产的根底配备,不论是出产仍是施工,都必须通过减速器下降转速、添加扭矩,把动力变得可控。”重齿机械相关负责人介绍,从前,我国只能制作低端的通用减速器,用精细齿轮传动的小型行星减速器悉数依靠进口,价格非常昂扬。
为打破国外独占,重齿公司启动了“大型盾构机掘进机高功率密度行星齿轮减速器-TBM系列”研制项目。项目以大型掘进机行星齿轮减速器为研讨目标,要点展开高功率密度行星减速器精细制作与安装技能、齿轮原材料及热处理工艺、齿轮零件精细制作办法、减速器零部件精细安装工艺、减速器全体测验办法以及测验设备开发等多方面研讨。
研制期间,攻关团队积累了20余份规划文件、120余份规划图纸,进行了空载、负载、超载、超速、温升、功率、静扭、均载、气密、水压等10余项测验,历时24个月,成功打破减速器精细制作与安装、主驱动传动系统制作与集成等要害技能,处理了国产大型掘进机行星齿轮减速器存在的承载才能低、作业可靠性差、寿命短以及结构粗笨等问题。
通过不懈努力,重齿公司把握了大型掘进机高功率密度行星齿轮减速器自主规划办法与制作技能,研制出具有国际先进水平的高功率密度、高可靠性和长寿命大型掘进机行星齿轮减速器,形成了完好高功率密度行星齿轮减速器加工制作产业链,打破了国外独占,有用下降大型掘进机中心零部件的收购本钱和收购周期,推动了我国大型掘进机中心根底件国产化进程,为高负载、高功率密度行星齿轮减速器的研制供给重要的理论指导与技能支撑。
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