在1934年，西班牙的贝氏和温家发愤图强，相继造出了“气缸型”和“齿轮型”两种减速版快慢机。而当研制成功之后，西班牙人自信满满地将之投放到市场上面，企图从毛瑟M1932“二十响快慢机”手中分得一杯羹。

  但是由于“减速版快慢机”结构过于复杂，导致这“终极版盒子炮”的价格昂贵而且维护不易。结果就是这两种新枪出现之后，市场反应平平。这眼看着是不仅不能卖成爆款，就连收回研究成本都是问题了。

  虽然是眼看着销售不畅，这人家贝氏兄弟也没有气馁，他们并没意识到自家产品的先天缺陷，而是再接再厉，在140枪管的标准版“MM34”的基础上，又推出了一系列的“升级包”。贝氏企图用着这一贯的套路，来利用“卖不同”的营销手法，在市场上赚得更多的银圆。

  不过与只追求颜值，推出一些没用的“金鸡”、“环眼”、“胶把”、“通天挡”、“大镜面”的毛瑟厂不同，人家西班牙贝氏的升级包那都是实打实的，都是在性能方向的提升。所以从这点来看，人家西班牙人做生意还是有良心的。当时贝氏的升级包主要有：

  大肚：自从德国毛瑟M1930开始，驳壳枪系列基本上就从10/20发弹仓，进化到了10/20发弹匣。而贝氏的产品另有特点，就是一般还有30发长弹匣可选，这样一来容弹量大为提高，也慢慢变得像冲锋枪了。

  长苗：贝氏把原有的5.5英寸（140毫米）枪管，延长到180毫米。这一点其实是很重要的，盒子炮主要配用的7.63*25毛瑟弹的装药量较大，普通枪管根本不能发挥其威力，贝氏把枪管延长到180毫米，可以让有效射程大为提高。当然了，其实这还不够，二战主流的冲锋枪枪管长度都在260毫米上下，花机关枪就是因为只有200毫米枪管而惨遭淘汰，所以贝氏这180长管减速快慢机，看起来华丽无比，但实际效果也不好。

  花管：有了长管还不够，BH公司为了更好地吸引客户，又专门在枪管上车出了“散热片”，这样看起来更美观不说，还给人一种可以加强散热，更加有助于持续射击的印象来——当然了，指望这点东西就能给全自动散热，那也实在是想多了。

  而除此之外，还有MM31系列的“快慢机”，以及MM34系列的“减速机”，可以说这BH公司是使尽了浑身解数，把所有能加性能的升级包给全拿出来了，造出来的成品有两种：

  一种是小雀机头、通长标尺、拥有20发固定弹仓，侧面是大镜面的长管MM34，即：丹凤眼、通天挡、大肚长苗花管减速快慢机。

  另一种是同样小雀机头、通长标尺、拥有10/20/30发插梭，加长管带散热片的MM34，即：丹凤眼、通天挡、插梭长苗花管减速快慢机。

  但是很遗憾的是，这两款花样繁多、卖点满满的减速快慢机，直接被客户冷遇，没取得什么值得一提的订单——从某一种意义上说，这是不是能够说明凡事都要有个度，这BUFF叠得太多，很有一定的概率会直接正正得负，变成DEBUFF也说不定啊。

  而在温塞塔公司这边，他们的进展更不顺利。因为采用了精密的钟表式“齿轮摆杆”结构，导致其当年的新枪M904其实压根没有进入量产，仅仅只试制了90支样枪就不见下文了。

  而直到1936年，温家才正式研制成功了阿斯特拉F型，其基本结构和M904一样，仍然是加装了“齿轮摆杆式减速机”的M903型，采用的也还是不长不短的160枪管。而和使用7.63*25子弹的903和904不同，该枪改为发射威力更大的9×23毫米拉果手枪弹——如此一来，无论是侵袭力还是停止作用，都有了不小的提升。

  所以从某一种意义上说，阿斯特拉“星牌”F型，才是正儿八经最成功的“减速版快慢机”。她没有终极版MM34那过长的180枪管，以及华而不实的散热片，而是保留了适中的160枪管、10/20发插梭、减速快慢机，每一个方面都是那么的实用和正好——因此该枪迅速小批量量产，并且成功地装备了西班牙国民警卫队，成为正式列装的第一种减速快慢机。

  眼看着一切顺利的话，这种“旁开门减速快慢机”就将顺利出口中国，为西班牙赚回无数白花花的银圆了。

  可惜的是这好景不长，这政局的不停动荡，最后导致了西班牙内战的发生，也标志着两家公司希望的终结。

  这个西班牙啊，当时是和互相看不顺眼，为了争夺政权采取了很多激进的手段。尤其是在1933年的西班牙选举右翼成功上位之后，情况更是起了很大的变化。这上位的右翼政府不仅大举取消了左翼前政府的改革措施，还大量释放入狱的右翼分子和保皇派分子，并对反对者进行无理由，直接让社会陷入了混乱。

  而到了1936年，左翼集团又在选举中以微小的优势重新夺回政权。这左翼上任后的做法与右翼如出一辙，同样大肆改变撤销右翼政府各种改革政策，而其后一系列的左右翼之间的绑架案，更让左翼右翼矛盾达到了不可调和的程度，最终在1936年7月17日——也就是中国全面抗战爆发的前一年，西班牙内战全面爆发。

  这次战斗进行的旷日持久而且残酷异常，实在是第二次世界大战前的一次预演。我们中国人耳熟能详的什么“国际纵队”、“第五纵队”、“马德里保卫战”，都是发生在这次战争中。而生产军火的BH公司和温塞塔公司，自然也就被征用，就此错过了中国全面备战的销售良机。

  直到1939年4月1日，近三年的西班牙内战方才结束。而这时中国的全面抗战已经打了将近两年，除了苏联的对华军事援助之外，各国的对华军事出口都已停止，这西班牙盒子炮在中国赚钱的路子，也已经彻底堵死了。

  因此实际上，这两家西班牙公司折腾了好几年，白白赔进了大笔的研制费用，却没获得什么回报。而相应的，毫无革新的毛瑟M1932，却在1932年到1936年间生产了约10万支，其中98000支销往国外，中国买了其中的7万支。而全面抗战爆发后，德国停止向中国出口武器，毛瑟公司剩余的2000支M1932最后出口转内销，卖给了当时正缺乏武器的德国党卫队。

  这阴差阳错的，结果变成了一直反应缓慢而且故步自封的老毛瑟，反而因祸得福成了最大的赢家。

  而相比于没有自主品牌，其后一蹶不振只能转产自行车的BH家，温塞塔公司凭借着“旁开门盒子”的良好口碑，还一直生存得不错。虽然这“旁开门减速快慢机”F型只生产了1126支，但是他们的M300.M400.M600系列“雪茄手枪”却一直卖得不错，甚至在二战中还有10450支M600手枪出口到了德国。

  而到了二战之后，阿斯特拉又想起了当年投入巨资研发的“减速快慢机”。因为终究是意难平，就在1949年利用了库存的M903型和F型的部件，重新组装了一部分“旧瓶装新酒”的减速快慢机。该枪保留了F型的大部分特征，但是口径回归到了M903的7.63毫米，在1949年到1961年间生产了548支。

  这个终极型号不仅有10/20发弹匣，枪管长是最优的160毫米，弹种也换成了经典的7.63毛瑟弹，能够说是怀旧党的最爱了。所以在旁开门盒子Astra家族中，减速快慢机其实是有三种的：

  M904，7.63*25口径160枪管，插梭右侧尾部快慢机带减速机，共生产90支F型，改用9*23口径160枪管，插梭右侧枪尾快慢机带减速机，共生产1126支E型，换回7.63*25口径160枪管，插梭右侧尾部快慢机带减速机，共生产548支

  而这款旧零件组装起来的阿斯特拉星牌E型“减速快慢机”，也就成为西班牙盒子炮最后的绝响了。当然了，这还不是最后的驳壳枪，巴西改造的PASAM冲锋枪，和我国的80式冲锋手枪，才是盒子炮这旷日持久的庞大家族那最后的终结。

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