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商-太平洋汽车
Najor旗下有两款mpv车型。一个是7mpv,一个是master ceo。大7采用两款发动机:2.0升涡轮增压发动机和2.2升涡轮增压发动机。首席执行官正在使用引擎。这是一台2.2升涡轮增压发动机。尺寸为7的2.0t车型百公里油耗10.5升,2.2t车型百公里油耗12升。CEO的油耗和Big 7的2.2t车型相差不大。尺寸为7的2.0升涡轮增压发动机拥有188马力,最大扭矩为275米。这款发动机的最大输出转速为5000转到5500转,最大扭矩转速为2400转到4000转。这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是6at变速器。2.2升涡轮增压发动机最大扭矩2014马力,295牛米。发动机最大输出转速为5000转到5500转,最大扭矩转速为2400转到4000转。这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是6at变速器。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。大多数MPV的后悬架采用扭力梁式悬架。通过在后悬架上使用扭力梁,能扩大后排乘客空间和行李箱空间。
1.优点:星朗最大的优点肯定是配置。不到8万的车,这个配置我真的很满意。第二个优势是空间,非常大。有七个座位,坐满了也不会挤。通常能把第三排座椅拆下来或者收起来拉货,哈哈。2.缺点:如果要说缺点的话,我最大的感受就是拉货的时候车里坐着6、7个大人,动力有点弱;内饰用料也差了点,都是硬塑料;高速跑的时候很吵;后悬架是和面包车一样的钢板,舒适性差。广汽兴朗商用车:1。动力:1.5L发动机。一般情况下动力还可以,但是坐六七个大人会明显感觉动力不怎么样。不能拉太多货,不然得深踩油门才能有力。不过,毕竟是三菱的发动机。2.操控性:毕竟还是一款看起来有点像面包车的MPV。操控没什么好说的。个人感觉挺开阔的,坐的位置高,视野好;3.油耗:星朗的油耗比我预想的要高一点。快500公里了,百公里综合油耗应该在8.5L左右,这可能和我的驾驶习惯密切相关。现在试着控制一下,看它会不会下来。个人很喜欢星星的造型,一般和日产NV200一样。哈哈,头大小,更好看,不一定像面包车,这就够了。我在网上淘了周边和尾部,尾部已能安装了。这家伙兴朗的内饰和普通面包车完全不一样,但是和很多车的设计差不多,而且是木纹装饰,闻起来有豪华MPV的味道。用料有点差,全是硬塑料,方向盘角度有点平,像开大车。
陆尊的配置比商务舱高,价格也贵一些。陆尊的前排气帘比商务舱多,前后头部气帘,等速巡航,自动泊车,陡坡缓降,电动天窗,全液晶仪表盘,后排座椅比例倾斜,8扬声器音响,carplay系统,后排独立空调,温区调节,车载空气净化器,负离子发生器等。Gl8是别克旗下的一款中大型mpv。这款车的长宽高分别为5238mm(毫米)、1878mm(毫米)、1776mm(毫米),轴距为3088mm(毫米)。Gl8采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为LSY,是通用汽车集团旗下的一款2.0升涡轮增压发动机。Gl8的2.0升涡轮增压发动机有237马力,最大扭矩350牛米。这款发动机的上限功率转速为5000转,最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器能大大的提升汽车的换挡舒适性和燃油合理性。gl8的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。es车型和Avia车型的后悬架采用多连杆独立悬架。
二手起亚嘉华商务车值得购买,因为嘉华搭载的是3.5升V6发动机,是目前国内最大排量的MPV。小屋看起来整洁有序。5500转可以输出190马力,最大扭矩达到291n3500转/分。二手起亚嘉华商务车是否值得买,要看它的车况,但如果车况好,还是值得买的:1。嘉华外观稳重优雅,商务休闲搭配和谐。国产版搭载V6 3.5升发动机,这是与进口版最大的区别。2.实际电量足够日常使用。悬架调校强调舒适、轻松稳定的驾驶感受和强劲的制动。但方向盘略空,过弯信心不强,适合温柔对待。3.内舱豪华大气,动静结合,设施齐全。前两排是独立座椅,乘坐舒适,第三排略显颠簸。幸运的是,有足够的空间和舒适的座位。虽然韩系车的质量不如日系车,但是现代车包括起亚嘉华的质量都很稳定,大部分都不会出问题。自然还是值得买的。不过这款车的油耗相比上一年还是比较高的。如果你能接受,就从一个开始吧。
目前丰田考斯特进口车有9、10、11、12、13、15、16、17、19、20、23款,豪华内饰改装。考斯特整体造型优美,内饰改装布局最大限度地考虑与丰田考斯特的平衡,让每一位乘客都能亲身体验到尊贵。考斯特12款丰田商用车感觉还行:1。宽敞舒适的车厢让COASTER看起来像一辆家用车。过山车有许多受欢迎的特点,舒适的内部装饰是其中之一。在保留强劲动力和整体安全舒适的同时,COASTER展现出精准的操控性;丰田的工程技术保证了其动力和整体经济性经得起时间的考验。优美的曲线和引人注目的棱角处理让COASTER备受瞩目。其设计的每一个细节都体现了外观与功能的完美结合;3.全新Costa延续了产品本身灵活多样的特点,提供丰富的选择,努力打造舒适便捷的骑行环境,满足那群消费的人全方位的需求。考斯特有12辆商用车,技术成熟稳定,安全系数高。成功打造江铃高品质客车底盘。前桥可以配备独立悬架系统,独立悬架部件拥有和丰田一样的支撑系统,保证了可靠性和舒适性。
二手车车况良好,价格合适,值得购买。作为轻型滑板车,还是很不错的。如果你燃油经济性好,外观、空间、内饰都可以入手。二手灰色商务车,2.5T发动机,满足商务接待需求。二手格莱特商务车,如果没有大事故,手续没问题,还是能买的。车辆还是该不泡水买:1。丰田3RZ-FE发动机,排量2.7升,顶置双凸轮轴,16气门,上限功率105 kW,前置发动机后轮驱动模式,惊人的载重爬坡续航能力;2.在关注环保的今天,格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴,刚性最好,静音效果最好。3.排气系统采用双消音器,大幅度的降低了整车启动时产生的噪音,尾气排放远好于欧II标准。不建议买这个车的二手车。优点:车重,车轮噪音大。缺点:制动距离长,转向角度小,死方向盘。总结:沉重的刹车会发出嘎嘎声。90码后,发动机进了房间。油耗17升,水管接头漏水,空调不冷。
这辆车的油箱容量是45升。小型车35-45升,中型车55-75升。一般家用车油箱空容积在50升左右,微型车在40升左右,SUV在58升左右。根据卡车的载重量,油箱的容积约为80至150升。金杯尚志s30的油箱容量为45L: 1。一般汽车厂家都会设计容量在60L左右的油箱。油箱加满的情况下,车能跑500多公里,不到600公里。2.一般1.6以上排量的车油箱容量为60升,1.6以下排量的车油箱容量在40升左右。车辆大的车消耗比较多,油箱一般在100-200之间;3.油箱的容量不仅与汽车的大小有关,还与油箱的形状紧密关联。尚志s30油箱容量为45L,金杯尚志S30搭载华晨陈欣动力生产的1.5L自然吸气发动机。其最大输出功率为102马力(75kW),峰值扭矩达到135Nm,油耗方面也在国产1.5L车型之上。
奔驰商用车兼具轿车、旅行车、面包车的功能。车内每个座椅都能调节,组合也很多。比如中座的靠背可以变成桌子,前座可以旋转180度。奔驰品牌车型质量比较可靠,现在售后有更高的保障。总的来说质量还是值得肯定的。奔驰商务车有以下七款:1。奔驰威霆的车身尺寸为0mm;轴距3430mm,搭载奔驰M274系列最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率156kW,匹配7G-TRONIC加七速手自一体变速箱系统。动力输出随心所欲,轻松应对各种路况;2.外观采用新一代家族式外观,对奔驰新唯亭的辨识度很高。内饰方面,全车豪华游艇级内饰,高档实木迎宾装饰板,影木抛光地板;3.两侧储物柜电动开启,座椅采用进口澳洲小牛皮。奔驰馆可以改装成移动办公室、酒吧、茶室、KTV、房车。
瑞风M6于2017年上市,全新M6轿车采用JAC瑞风全新家族式前脸设计。整车定位于高端豪华商务MPV市场。锐M6是JAC于2017年11月发布的一款高端私人定制7座MPV。售价23.95万元-34.95万元。瑞风M6不仅继承了瑞风MPV独特的设计美学,也继承了家族的优点。基于江淮技术体系的创新升级也完美体现在新车上。瑞丰M6长5米多,宽近2米,高1.8米多。前驱的底盘设计和出色的操控性也为瑞风M6带来了全新的驾驶体验。瑞风m6商用车官方售价在23.95万-34.95万元之间:1。瑞风的座椅是聚氨酯材质的。经过数十种加工工艺,数百次人体压力测试,座椅的靠背、扶手、搁腿都能达到人体工学体验;2.功能方面,集成了翻盖专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托;3.同时座椅靠背调节角度达到180度,超过法航头等舱的调节范围标准;同时,瑞风M6中排座椅还配备了全座滑轨,让身高185cm的男性在放平后能尽可能伸展四肢。外观方面,瑞风M6采用了全新的六边形前格栅设计,这也将成为瑞风品牌标志性的家族设计。此外,瑞风M6还采用了LED大灯设计。瑞风M6将定位为一款高档公共商务MPV。相比同级别竞争对手,性价比仍将是其至关重要的卖点。JAC瑞风M6的前脸是原创的,但整车还是借鉴了丰田高级MPV Erffa的很多设计元素。这款车销售价格有点高,23.95万-34.95万不等。
马自达8商务车的细节与海外版略有不同。国内试用版马8的换挡杆没有采用深色桃木装饰,而是覆盖了整体风格更匹配的注塑材料。另外,海外原厂导航配置并没再次出现在这组谍照中。取而代之的是一个还没安装(或者正在测试)的收音机CD播放器,控制面板上点缀着无数的按钮。马自达8: 1的商用车。马自达8是一款7座MPV,长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm,轴距为1850mm,车身比Prima和马自达5大很多,是目前马自达车型中最大的MPV。2.马自达8采用了一汽马自达6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机(国产新款马自达6现在使用新改装的L4发动机),上限功率120KW,最大扭矩209nm;3.2007年6月,马自达8刚在香港上市,售价27万港币,评价不错。马自达8在内地也有少量销售,但原来的马自达MPV用的是3.0升V6DOHC发动机,在内地售价35万以上。马自达8商用车搭载两款日本原装发动机,分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还知道国产马8最终的动力选择,但无论从成本还是产品匹配风险来看,马8都将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机,上限功率120KW,最大扭矩209 N/m。这款发动机现在也装备在马6上。明年,一汽马自达不仅将推出国产马自达8,还将推出伊瑞轿跑,这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。
首先,我想表达一下我个人对这样的一个问题的看法。我觉得四十多岁的商务人士开长安CS95很合适,也不奇怪。长安CS95作为长安汽车的重量级车型,展现出了强大的实力。接下来我们来简单看一下长安CS95,看看它是如何成为四十多岁商务人士的座驾的。首先从外观上看,人到中年,时尚和运动已不再是他们追求的重点,大气和内涵更受很多人青睐!长安CS95在外观上采用了长安CS家族的设计,更加硬朗大气,更受中年人的喜爱。另外,对于中年人来说,空间是购车的主要的因素。长安CS95定位为大七座SUV,满足那群消费的人日常空间出行不成问题。另外,从数据上看,长安CS95优于汉兰达,可见其在空间上的优越性。说完了外观和空间,我们再来看看长安CS95的配置。长安CS95作为长安的旗舰车型,这个价位应有尽有。全系配备自动驻车、ABS防抱死制动、倒车视频影像、牵引力控制等安全配置。让我们消费者开车更安全!更值得一提的是,长安CS95搭载了自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,在动力上比竞品车型更有优势,更适合家庭出行。总的来说,对于长安CS95来说,满足40岁左右消费者的出行需求一定不是问题,而是一个不错的选择。对于自主品牌的新阶段,长安CS95也展现了强大的实力。
长安的总部在重庆。长安是一个自主品牌,这个品牌下有很多轿车和SUV。长安的车上有奇闻,奇闻xt,奇闻et,奇闻dt等等。逸动是一款紧凑型3座车,纵横高度分别为4730mm (mm)、1820mm (mm)和1505mm(轴距2700mm)。长安逸动采用两种发动机。一个是1.4升涡轮增压发动机,一个是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机上限功率94kw,最大扭矩161 Nm。发动机的最大输出转速为6000 rpm,最大扭矩转速为4000 rpm。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖组。与这款发动机匹配的是cvt变速器或者5速手动变速器。1.4升涡轮增压发动机158马力,最大扭矩260牛米。发动机最大输出转速为5500转,最大扭矩转速为1500转到4000转。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖组。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift换挡速度快,变速器速度相比来说较高。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档,另一个离合功能是调节偶数档。
新格莱斯搭载2.7升排量四缸丰田发动机,最高时速可以轻松超过160 km/h,汽车起步和怠速时方向盘轻微抖动,车内噪音不明显。做工和机器的稳定性都不错。轻踩油门时,发动机在低速时并不是很灵敏。挂好挡松开手刹,车子开始慢慢向前滑行,猛踩油门,车子充满了能量。不过可能是底盘太重的结果,但我依旧是觉得提速有点“肉”。当发动机转速飙升到4000转以上时,噪音开始随着发动机转速的升高而有序轰鸣。自动变速器的挡位收敛明显受挫,尤其是进、出弯时,挡位收敛响应更加迟滞。华晨加雷斯7座商务车:1。出色的动力表现,2.7升排量的丰田3RZ-FE发动机,顶置双凸轮轴,16气门,上限功率105 kW,前置发动机后轮驱动模式,惊人的载重爬坡续航能力;2.在关注环保的今天,格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴,刚性最好,静音效果最好。3.排气系统采用双消音器,大幅度的降低了整车启动时产生的噪音,尾气排放远好于欧II标准。Grice的另一个特点是它的发动机有前轮和后轮驱动。前轮驱动和后轮驱动没有好坏之分,只是不同而已。后轮驱动的关键优势是更加灵活,前后质量分布均匀,不易掉尾。没有前轮驱动,前轮要承受很重的重量,并且要传递加速力。另外轮距和轴距都比较长,给格力创造了很稳定的驾驶体验。尤其是在快速过弯和刹车时,车身的侧倾和俯仰基本上被抑制得很好,加速过弯时这种体验会更深。这样一个时间段,更大的侧向抓地力会让你更自信。如此庞大的车身,稳定性超乎想象。
对,大气商务,选择白色车漆,大灯夜间亮度好,一般文明驾驶近光灯,范围合适,光线充足。底盘高,通过性强。电动前窗,高档方便。无需电动方向盘辅助和转向。出门送外卖,经常有人问这车多少钱,说这么大,不过习惯了就好。当你取车时,你小心驾驶。毕竟汽车座椅比较高。甚至有个大叔跟我聊的时候还说可以当房车用,出去公路旅行也不错。可惜一般出城也没什么事。这位大叔的提议应该留到那时候。东风小康c37商用车是柴油车:1。东风小康C37的车内空间表现还是很不错的。即使是座位数最多的9座车型,内部空间也不会感觉特别局促,中间两排座椅可以前后调节,实用性强;2.动力方面:东风小康C37搭载1.4L全铝发动机,型号DK13-06,上限功率101马力/6000转,最大扭矩124Nm/5200转。传动采用5速手动变速箱。这款发动机采用可变气门正时系统,充分满足发动机在不同转速下的进气要求;3.配置方面,东风小康C37标配185R14LT宽胎、铝合金轮毂、动力转向、前排电动车窗、儿童安全锁。此外,东风小康的高配车型还配备了真皮座椅和视觉雷达,ABS和司机安全气囊也可选配。东风小康c37商务车是一款柴油车,外观笔直流畅,大灯明亮,车头霸气。车尾的气势略有收敛,但总体还是可以的。汽车的前部是对称的。有了后尾巴,估计档次会大大提高。
这车挺好的。它是唯一一款标配自适应ESP自适应电子车身稳定程序的商用车。要点:Adaptive ESP自适应电子车身稳定程序(Adaptive ESP Adaptive Electronic Body Stability Program),由戴姆勒和博世联合开发,是专为高重心商用车设计的主动安全系统,有效保证了行驶过程中的稳定性和安全性。威霆商务车口碑不错,但是我很满意:1。奔驰威霆的车身尺寸为0mm,轴距为3430mm。搭载M274系列奔驰最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率156kW,匹配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速箱系统。功率输出是任意的,易于处理。2.外观采用新一代家族式外观,对奔驰新唯亭的辨识度很高。内饰方面,全车豪华游艇级内饰,高级实木迎宾装饰板,暗影木抛光地板,两侧电动储物柜,进口座椅覆盖澳洲小牛皮;3.奔驰唯亭可以改装成移动办公室、酒吧、茶馆、KTV、房车。奔驰黑金版商务车,黑金的外观,特别时尚美观。在昌平北七家看到的车内饰比外观好很多,但具体搭配不记得了。不好意思,反正我觉得车很好。
三菱的商用车因为卖不出去,外观也不好,停产了。三菱沈凌2.4自动变速器是三菱和福建东南汽车厂合资的车型,油耗比较高,综合油耗100公里左右。三菱商用车因为销量不好停产:1。这辆车很令人满意。可以加快肉比,但是坐进去真的很舒服,主要是悬浮训练比较软。很适合那种领导用车;2.因为这车会让你发脾气,过弯的时候,因为悬挂软,侧倾还是挺厉害的;不要太快,尤其是急转弯的时候。不知道为啥2.4排量的发动机性能这么差,可能和车比较重有很大关系。这款车停产是因为技术没有跟进,所以落后了。这辆车的动力性能相当好。我开车三年多没出过问题,不仅是大问题,小问题也有。如果不是缺少导航仪,这辆车就完美了。
这个问题比较笼统。汽车的油耗一般用行驶100公里所消耗的燃油来表示。影响汽车油耗的因素有很多,比如发动机燃油效率、动力系统的传动效率、汽车的轮胎阻力、汽车的风阻系数等等。只有这一些因素叠加起来,才能准确衡量一辆车的油耗水平。发动机热效率是指有效输出能量与输入能量的比值,这是一个无量纲的指标,一般用百分数表示。热效率越高,代表发动机输出的有效能量越大,相应车辆的油耗越低。但是,影响汽车油耗率的因素有很多。下面就来一一介绍吧!变速器类型影响车辆油耗。目前常用的有CVT、AT、DCT、MT,不一样的变速器传动效率不同。如果单纯说物理运动效率,MT和DCT肯定更高,而AT传动效率更低。不过变速器还是有档位的。档位越多,变速器对发动机转速的控制就越精确。毕竟发动机油耗与转速和负荷紧密关联。只有当转速和负荷达到合适的值时,发动机的燃油效率才会更高。CVT作为一种无级变速器,在一些范围内连续改变其传动比,因此能更精确地控制发动机转速。所以匹配CVT的车虽然传动效率低,但是燃油经济性很好。车辆轮胎阻力车辆轮胎的阻力包括风阻和轮胎摩擦阻力。胎面越宽,轮胎产生的风阻越大,车辆行驶阻力越大。所以为降低车辆阻力和油耗,现在的紧凑型家用车都会匹配更窄的轮胎。这种车摩擦阻力小,燃油经济性好。为减少轮胎与地面之间的摩擦阻力,现在还有一种轮胎,叫做低滚动阻力系数轮胎。所有匹配这种轮胎的车,胎阻低,更省油。但这种轮胎抓地力略显不足,车辆行驶质感较差。车辆风阻系数现在的车辆造型都很酷,流体感很强。原因是什么?一种原因是为了造型。毕竟优秀的颜值是吸引消费的人最关键的环节;另一方面,为降低风阻系数和行驶阻力,行驶阻力越低,车辆的油耗就越低。有兴趣请关注《汽车简介》!
长安尚志XT是长安旗下的全新系列车型。长安尚志XT的大灯造型犀利,全新的格栅造型和保险杠设计让整车前脸充满张力;新捷达一改棱角分明、方方正正、保守保守的外观,通过精准有力的线条勾勒出一种时尚运动的动感姿态。尚志xt和新捷达都不错。详细的介绍:1。尚志xt:设计动感大胆,是独立两厢中不可多得的突破性设计车型。1.5T发动机动力十足,动力输出比较线性。自动变速箱与发动机配合默契,匹配完美度高;底盘的振动过滤水平很出色;2.车厢隔音等级高,全系配备ESP车身电子稳定系统,内饰设计新颖,车厢内储物空间充裕;3.新捷达:这款车基于大众全新的MBQ平台。其实从底盘平台来看,还是挺新的。然后发动机部分,1.4和1.5L自然吸气器,结构相对比较简单,省去了涡轮增压发动机的一系列麻烦,剩下的就是简单省心的体验了。尚xt最大的优势就是时尚的外观,运动的车身,新颖的内饰,丰富的搭配,充沛的动力,灵活的操控。新捷达延续捷达品牌# 34;皮革耐用稳定可靠合理# 34;口碑,16项全新设计改进,54项零部件改进,161项品质改进,全方位改革换代车型,满足那群消费的人需求。
可以,但是你必须要格外注意以下事项:1。检查行驶证正反页合并时图案是否能匹配,检查行驶证照片和车架号是否与车辆相同;2.车辆保险,检查保单上的车架号、发动机号是否与行驶证一致,是否在有效期内;3.车辆登记证:检查车辆登记簿的字体是否与行驶证一致,车架号、发动机号是否与行驶证一致,出厂日期、上牌日期(如国产车出厂日期、上牌日期超过半年,可能是库存车)是否与车商描述一致, 并查看登记栏,看该车是否在极短的时间内多次转让(比如短时间之内多次转让,可优先考虑该车是否车况不佳。 二手格莱特商务车,如果没有大事故,手续没问题,还是能买的。车辆还是该不泡水买:1。丰田3RZ-FE发动机,排量2.7升,顶置双凸轮轴,16气门,上限功率105 kW,前置发动机后轮驱动模式,惊人的载重爬坡续航能力;2.在关注环保的今天,格莱斯注入了一个优秀的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴,刚性最好,静音效果最好。3.排气系统采用双消音器,大幅度的降低了整车启动时产生的噪音,尾气排放远好于欧II标准。假如没有严重事故,手续没问题,车不用泡水还是可以买的。不过买二手车有以下几点需要注意的几点:1。启动:检查离合器接合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否抖动或响;2.检查变速箱,从开始到逐渐升档,从高挡到低挡,看变速箱换挡是否灵活,有无颠簸、跳跃、卡涩等现象。还有是不是有异常噪音;3.当车辆从初始启动加速到大约60 km/h时,您是否感觉到任何振动?如果是,可能是前悬架或车轮,或者驱动轴有问题;4.路试:40km/h突然抬起油门,然后突然加油。听听减速机的巨响。如果是这样,减速器磨损严重。
作为夏朗进口德系车,做工和用料更好,车辆操控性更好,驾驶和轿车没有区别,隔绝声音的效果好,行驶时噪音低。涡轮增压和双离合的动力组合大家都很熟悉,国产大众也是用同样的动力系统。夏朗的缺点是后排座椅感觉不像商务车,看起来更像面包车,座椅坐起来不舒服。价格没有奥德赛高,因为是进口车。如果平时开车选择夏朗更好,如果后排座椅的舒适性更重要,选择奥德赛更合适。就在前几天,我入手了一台2.0T标准版。感觉这是一款家用MPV,是途安的放大版。低配版是手动门,高配版是电动门:1。尺寸比GL8短,比奥德赛大,市区停车方便;232更短的发动机舱和座椅布局充分的利用了内部空间,比日系奥德赛和亚历克斯更合适,只比GL8小。中后排全部放倒后,是一个可以当床用的平面,空间很大;2.内饰比较简洁,但是有很多人性化的设计,比如全景天窗、保温窗帘、小台面、垃圾桶,很适合家用;在油耗和动力方面,2.0T发动机比GL8、Alex和奥德赛的2.4版本要好,这是夏朗最大的优势。3.安全一直是大众关注的焦点,低配和高配是一样的;操控性介于GL8和日系MPV之间,但悬挂偏硬,过沟也没有日系车舒服。4.缺点1:没有备胎,用的马牌子是自封的,市区和郊区都没问题。如果是长途和比较偏僻的地方,轮胎坏了会很麻烦;5.缺点二:据4S店维修技师介绍,中高电动门易损易卡;价格比日系MPV贵,比GL8便宜,但个人觉得,仅仅增加一些内饰和电器部分,中高配版的价格就比低配版低6-10万元,这是不合理的。夏朗是大众进口的代表性MPV。总体来说,这款车是一款家用和商用的跨界MPV。这款车空间舒适性强,定位明确。有些购车者对MPV有抵触情绪,但其实MPV很适合中国的家庭。7个夏朗座椅排列成2 2 3的座椅,所以第二排有两个独立的宽敞座椅,能够保证4名乘客出行时的舒适性,后排空间可当作储物空间,很有用。正常的情况下,后排座椅可以放倒。
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