您的位置: 首页 > 减速机问答 > jzq减速机常见问题 jzq减速机常见问题
机械设备深度-工业减速机专题(二)-国产代替正当时-多元开辟启新章(附下载
发布日期: 2024-01-06 10:43:10 | 来源: kaiyun.com
原标题:机械设备深度-工业减速机专题(二)-国产代替正当时-多元开辟启新章(附下载
今日共享的是【机械设备深度-工业减速机专题(二)-国产代替正当时-多元开辟启新章】 陈述出品方:东海
减速机,工业动力传动范畴柱石。减速机是使用在原动件与作业机之间,用以下降转速进步扭矩的减速传动装置,在工业动力传动范畴起到根底性效果,被大范围的使用在冶金、石油船只、机器人等职业,下流商场宽广且涣散。依照运用场景可大致分为通用与专用两大类别。通用减速机标准以中小型为主,具有模块化、系列化等特色。专用减速机产品以重型、大型、定制化非标为主,使用在冶金、风电、航空、工程机械等特定范畴。
微观经济风向标,或敞开新一轮上升周期。减速机职业作为工业传动的重要环节,与固定资产出资完结额、工业品PPI等微观目标具有较强的相关性。职业与自动化周期坚持共振,3-4年为一轮周期。据前瞻工业研究院,2023年我国减速机商场规模有望超1300亿,职业全体出现产能布局会集,下流商场涣散的态势。外资品牌如SEW市占率抢先,在高端商场优势明显。国内品牌如国茂股份、宁波东力等品牌安身中端商场。短期看,通用机械范畴机床、刀具、注塑机等已有需求回暖痕迹,有望带动减速机商场重回上升区间。持久来看方针关于科学技能创新扶持力度不断加大,减速机作为工业动力传动根底部件,有望得到充沛重视在补短板方针指引下,国产代替,“自主可控”道路或进一步加快国产产品兴起
部分下流复苏信号已现,内资品牌加快包围。造船、海工、航运等职业保持高景气,本钱开支投入加快落地,船厂新接船只订单保持高增。到2023年11月,我国新接船只订单量累计同比增加63.76%。船用齿轮箱作为船只动力系统的中心零部件,或进入高景气区间。以风电、光伏为代表的新能源职业不断开辟减速机使用新场景。风电、光伏装机量有望继续进步,减速机龙头绑定职业大客户,有望充沛获益商场扩容。
深沉修炼内功,国产代替再提速。一方面,国内减速机技能加快速度进行开展,在产品性能上现已逐步挨近外资品牌,静态参数如齿轮比、扭矩、功率等根本到达相同水平,与售后服务等软实力构成共振,品牌认可度逐年升高,不断揉捏进口商品商场份额。另一方面,国内企业加大途径开发力度,大客户拓宽、项目型商场等传统外资优势途径获得打破。尤其是在港口、物流、医药、电力等下流体现亮眼。