jzq减速机常见问题

数字金融助力“专精特新”企业智能化转型

发布日期: 2023-12-12 14:47:23 | 来源: kaiyun.com

  “我们仅用15分钟就在线万的授信额度,而且年化利率只有3.96%,随借随还,灵活支取。从资金成本和便捷度来说,这款金融理财产品的创新步子迈的很大,也更契合我们科创型企业的短期需求。”沃德传动(天津)股份有限公司日前获得天津金城银行推出的“专新贷”首笔授信,其常务副总经理胡彬评价道,这笔资金也将应用到沃德传动的工业智能化转型中。

  天津金城银行针对“专精特新”企业推出定制化数字金融理财产品,正是金融机构加强对“专精特新”企业服务的一个缩影。走进工信部第三批“专精特新”小巨人企业——沃德传动,也是数字金融助力企业智能化转型的最好解读。

  2010年五位清华EMBA校友,带着振兴民族减速机的梦想,凭借过硬的技术和实干精神,创建了沃德传动。 当时项目的启动资金,来自创始人的卖房自筹,但 国内重要工业领域传动设备一直由国外垄断的格局 却因 此发生改变。

  类似人体心脏,传动设备是工业的心脏,在生产中起到动力传达的作用,减速机则是传动设备的一个重要门类。 “聚焦煤炭开采井下刮板机用的减速机,2011年我们第一个产品——3×1000 kW大功率减速机成功下线,填补了国内该领域的空白。”胡彬介绍说,对于科研攻坚,我们不敢有丝毫懈怠,2012年又成功研制出3×1600 kW刮板机用减速机。

  有了技术的底气,还需要市场的验证。因为该行业有严格的市场业绩招标壁垒,缘于当时神东煤炭集团决策领导的民族情怀,沃德传动自主研发的井下减速机,才有幸成为备机的备机。“当时神东开采了一条新线,采煤层高世界领先,第一台德国减速机上去7天就断了,备机也是7天又断了,我们才等来了机会。”胡彬说,“在此之前,神东没用过国产品牌,决策领导当时也是担了很大的风险。好在我们很争气,设备上去后就没下来,还创造了可靠运行40个月,过煤量3700多万吨的世界纪录,备件也一直没用上。自此市场就打开了,2012年我们产值已经做到了一个亿。”

  从备机的备机到煤炭领域减速机的国产化替代,沃德传动靠的是在传动设备领域的精耕细作。历经11年,沃德传动打破了17项进口品牌的技术垄断,开创了多个产品国产化先河。目前已拥有211项国家专利,39项发明专利,并参与评审9项国家及行业标准。

  谈及对行业的贡献,胡彬表示, “我们最大的价值还是降低了外企的话语权,包括价格、采购合同谈判条件等。目前单台设备价格比打破垄断前降了一半多,像国内某煤炭企业以前在传动设备领域的备品备件每年需要70亿,现在基本30亿就能轻松实现同质甚至高质量运行。

  在胡彬看来,再制造不是简单的机器维修,而是要提升原有产品的性能,使其达到新产品或比新产品更好的使用状态。该项业务源于国内煤炭行业去产能、去杠杆后,大多外资工厂开始退出中国,造成运转中的设备无人维修或维修成本很高。

  “客户这时候找我们寻求解决方案。”胡彬解释说,减速机之间的产品技术壁垒是很高的。2014年公司派出专业团队,用一年时间,在偏远、无信号、狭窄脏乱的井下,对国外产品的型号、参数进行了逐一点检摸排。这是一项庞杂细致的工作,因为一个错误数据,都可能会导致整体设计出错。“在没有可拆解的机器进行参考的情况下,我们通过对维修中的机器进行手工测量和数据计算,结合井下采集的数据,一点点将产品在图纸上进行还原,最终形成自身体系的图纸。”

  目前沃德传动已有设计图纸63万张,实现了对全球18个国家、38个品牌上万台传动设备的再生制造,掌握了市场上超90%传动设备的构造数据,积累了丰富的故障特征数据资源。基于此,沃德传动将工业大数据、云计算及核心算法相融合,打造了自主研发的“传动设备智能健康管理平台”。

  作为连续性的生产行业,煤炭企业的非计划停机,单日就可能有成百上千万的损失。为解决非计划停机这一“卡脖子”问题,沃德传动利用美国军用直升机故障提前预警系统的理论研究,结合自己的产业大数据,自主研发的管理平台实现了对传动设备健康状态的实时监测,并可提前三个月预判关键零部件的残余寿命及故障隐患等,可有很大成效避免非计划停机。

  “传感器将采集的数据传到后台,企业通过手机APP,就能对设备正常运行进行可视化监控,设备状态一目了然。”胡彬表示,智能监测也避免了点监人员的井下高危作业,使传统工业管理驶入了智能化轨道。目前该平台已成熟应用于19大行业,为各类企业避免了159次非计划停机,挽回的资产损失总计达千亿级。

  “企业的创新发展始终离不开金融的支持。2017年天津金城银行给予了我们4800万的流动资金贷款支持,同年我们也做了6500万的新三板定增,全部 投入 到了智能监测平台项目的研发 中 。”胡彬坦言,在传动设备领域,我们已实现了从察觉缺陷到处理问题的一站式闭环服务。目前监测的准确率 已 高达85%,但还没做到100% 。 杜绝或避免非计划停机,这将是我们继续努力的一个方向 。“在传动设备领域,研发深耕在路上,我们与金融机构的合作也会一直在路上。”返回搜狐,查看更加多

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