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减速器常见毛病剖析与扫除电厂汽轮机轴承呈现的问题与处理剖析
发布日期: 2023-04-25 09:50:40 | 来源: kaiyun.com
摘要:减速器作为出产中的关键设备,确保其安全作业十分重要。当减速器呈现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器异响、主动轴窜轴等反常时,对这些减速器毛病做出准确的判别和处理,可确保机组安全作业。现在,减速器从规划、工艺、制作到检测已构成一套完好的体系,产品的功能、功率、寿数及安全性均有大幅度进步[1]。尽管如此,因为影响减速器寿数的要素比较复杂,其间任何一个要素被疏忽,减速器在运用状况下都或许产生不同类型的毛病。
1.1.1减速器箱内压力过大:在封闭减速器箱体内,齿轮啮合产生冲突宣布热量,随作业的时刻增加,减速器箱内压力增大,飞溅到箱体内壁的光滑油会在密封不良处渗出,然后呈现漏油现象。1.1.2减速器结构规划不合理:如规划的减速器没有通风罩,减速器无法完成均压,形成箱内压力越来越大。1.1.3减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油:减速器内的光滑油过多、毡垫和胶圈损坏或老化、密封失效、减速器的回油槽堵、油封失效、注油孔盖变形、减速器呼吸阀阻塞使减速器内压力过大而漏油。1.1.4减速器保护作业不到位:如在减速器封盖操作时很随意地操作,即便厂家把减速器结构规划得很好,也会呈现漏油现象。1.2防备及扫除办法
1.2.1密封圈压盖选用易拆开、开口式结构。1.2.2对减速器壳体进行时效处理,防止沿合箱面处漏油。1.2.3在减速器底座的合箱面上铸造或加工环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。1.2.4箱内油面应当在油面检视孔的1/3.2/3最为常[2]。1.2.5油封失效时替换油封,油封在作业一段时刻后应在二级保养时替换及拆洗、整理呼吸阀等。在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。2.减速器轴承部位过热或轴承部位有噪音2.1原因剖析2.1.1光滑油缺少:光滑的油位增加缺少或因为减速器漏油而不能到达合理高度时,就或许引起减速器轴承部位温度高或有杂音。2.1.2轴承盖或密封部分冲突:轴承因为设备不正、轴承盖不规矩或长时间运用使轴承盖或密封部分与联接部分有磨损时,或许使减速器轴承温度高或有杂音。2.1.3轴承损坏或磨损:轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出等原因都会使减速器无法正常作业。2.2防备及扫除办法2.2.1查看油位并加注光滑油:轴承的设备要准确,磨损严峻的轴承要及时替换。替换合格的轴承盖,轴承盖上与轴承触摸部分的粗糙度必定要满意图纸要求。2.2.2购买轴承时,必定要看轴承保持架的结构与资料,选用保持架内圈与外圈的挡边引导定心的实体结构的保持架,资料用铝合金、铜合金或酚醛胶布:轴承内外套要按原厂的配对安装,一般不允许交换,特别是不是同一厂家的轴承禁止交换,不然易导致严峻后果。3.减速器油温过高3.1原因剖析3.1.1光滑油不合格、运用过长或加注过多:假如参加过期的或与该类型的光滑油性质不共同的油及减速器半年以上没有替换光滑油,或许光滑油加注过多就或许导致减速器油温过高。3.1.2箱体外部被杂物或粉尘掩盖:减速器外表长时间没有整理时,有或许因杂物或粉尘的掩盖导致减速器散热不彻底致使油温升高。
3.1.3冷却设备阻塞、失效或机件损坏:在粉尘较大的厂房中,长时间作业而未整理冷却设备内部管路形成冷却设备阻塞或坏掉,或齿轮点蚀严峻、断齿,轴承保持架、内外圈、滚珠损坏及轴承抱死或轴变形严峻都会引起减速器油温升高。3.2扫除办法
替换光滑油、去掉剩余的油;铲除杂物和粉尘;找出机件损坏的方位及时修补或替换机件、冷却设备或扫除阻塞物。4.减速器振荡大、有噪音、有异响4.1原因剖析减速器因为长时间作业或许会呈现耦合器损坏,电机螺丝松动,轴承磨损严峻或空隙调整不妥,齿轮损坏,作业机载荷不平衡等现象,或许光滑油的杂质多、蜕变等原因必定会引起减速器振荡大、有噪音、有异响,而使作业状况不正常,影响正常的出产与作业[3]。4.2防备及扫除办法及时修理损坏的耦合器:紧固地脚螺栓和电机松动的螺丝;替换损坏的零部件;调整轴承空隙;调整平衡状况;替换清洁的光滑油。5.减速器串轴5.1原因剖析5.1.1断齿使输入轴失掉轴向束缚而产生串轴。5.1.2中心轴的从动齿轮与轴紧固不牢:在实践传动中,往往因为从动齿轮与中心轴之间的过盈量不行,从动齿轮相对中心轴产生轴向窜动,进而使输入轴产生轴向窜动。
(作业世界大国龙腾 龙出东方 腾达全国 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)
摘要:文章讨论了电厂汽轮机轴承经常呈现的问题与原因,及处理电厂汽轮机轴承呈现问题的办法。关键词:汽轮机;轴承;问题1前语轴承作为电厂汽轮机上面的一个重要元件,经常在运用过程中呈现问题。讨论电厂汽轮机轴承呈现的问题,并寻求处理办法,关于电厂汽轮机的正常作业具有非常重要的理论与现实意义。本文从电厂汽轮机轴承的分类和作用动身,讨论了电厂汽轮机轴承经常呈现的问题与原因,在此基础上,要点讨论了处理电厂汽轮机轴承呈现问题的办法。2电厂汽轮机轴承的分类和作用在电厂常运用的汽轮机轴承中,首要分为两种,即支撑轴承和推力轴承。支撑轴承是用于有用支撑转子的质量,而且因为转子质量不平衡简单引发离心力,离心力同样是由轴承承当,一起轴承应确认转子的径向方位,让转子中心始终保持与气缸中心共同,保持汽轮机的正常运作。推力轴承是起到承当部分转子轴向推力和轴向定位的作用,正常作业时承当顺气流方向的部分轴向推力,以及甩负荷时相反方向的轴向推力,固定转子方位,防止动态冲突。3电厂汽轮机轴承经常呈现的问题与原因依据上文,支撑轴承和推力轴承是电厂汽轮机常用的两种轴承。下面临这两种轴承经常呈现的问题与原因别离进行讨论。3.1支撑轴承的问题与原因支撑轴承损坏首要包含两点:榜首,轴承中轴瓦触摸面有杂质或许转子与轴瓦载荷不均,呈现温度升高的现象,这样跟着温度增高,油膜就会遭到损坏,导致整个机组振荡力度加大,形成轴瓦损坏。第二,光滑油压下降,导致轴承短油,乌金随之掉落。剖析这两种轴承烧坏的原因首要包含以下几点:榜首,在敞开和停止运用时,对冷油器的切换操作次序呈现过错,或许是在进行冷油器切换的过程中没有将油侧空气彻底放完再进行其他操作。第二,在油体系开端作业时,空气没有排放洁净导致油体系的管道轰动力度大,有或许因为剧烈轰动导致法兰盘决裂后油体系管道漏油,油压天然随之下降,此刻轴承就会因为油体系供给不上而导致烧坏。第三,冷油器、油体系的管道、阀门漏油时,油管的方位会产生改动,假如没有被及时发现并进行弥补时,会致使油位过低导致断油。第四,当轴瓦呈现松动,轴承的入油口和入油管产生联接偏移,然后引发轴承断油的现象。第五,光滑油体系存在杂物、油污或光滑油乳化形成油膜损坏或许油膜状况欠好,光滑冷却作用欠安。3.2推力轴承的问题与原因推力轴承损坏的表现为:轴向位移数据加大,推力瓦的乌金温度上升,回油温度随之升高,严峻时整个推力瓦块会呈现冒烟状况。剖析其呈现问题的原因首要包含以下几点:榜首,蒸汽质量较低,叶片结垢,以及蒸汽叶片整理力度不行。第二,中压气门的过错封闭或许机组在作业过程中瞬间甩负荷,也或许导致推力轴承烧坏。第三,当汽轮机在作业中呈现水击或许过负荷,或许在蒸汽温度下降时处理办法不对,也会引起推力轴承烧坏。第四,假如油体系运用不妥或缺少办理,长时间未进行整理及过滤导致油体系中杂质含量提高,推力瓦块的油膜简单被损坏。第五,隔板汽封空隙超限值,导致轴向推力加大。第六,如发电机转子接地不良,轴电流引起推力瓦的电腐蚀。第七,轴颈扬度、推力瓦块与推力盘平行度超支。第八,机组扩容改造中,轴向推力的理论核算与实践误差较大,以及进油及回油的管路尺度扩展不到位,导致推力轴承损坏。4处理电厂汽轮机轴承呈现问题的办法与防备办法根据以上电厂汽轮机轴承呈现的问题与呈现问题的原因,要点从技能和办理两个方面来剖析了处理电厂汽轮机轴承呈现问题的办法与防备办法。4.1技能方面从技能方面讨论处理轴承损坏的问题与防备办法首要从作业监督、检修消缺等方面下手。4.1.1油箱首要,关于油箱和油体系的日常操作,要按规则进行,将油位控制在必定范围内,并按规则查看,及时向油箱补油,定时进行油箱放水、滤水、滤油。其次,调整主油箱排烟风机进口门,确保主油箱必定负压,油气分离正常。最终,定时做好油质剖析,实时跟进作业状况,呈现反常及时处置,以防进一步的恶化。4.1.2冷油器首要,对冷油器的操作,须实行实行监护准则。其次,停用或切换冷却器时,需确保光滑油压及油温平稳,不得呈现大的动摇。最终,确保冷却水不能进入冷油器油侧,油压要略高于冷却水压,一起留意机组发动和停运时,冷却水压防止有大的动摇。定时测验冷油器漏水状况。4.1.3辅佐油泵关于辅佐油泵方面,有必要留意的是在汽轮机发动和停机之前要试转各辅佐油泵,发动前需做油泵联锁实验,别的,关于油泵应进行定时实验和查看,始终保持其运作的可靠性。