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旋挖钻机动力头毛病剖析及修理技巧篇
发布日期: 2024-04-14 10:47:56 | 来源: kaiyun.com
旋挖钻机在钻孔施工时动力头扭矩缺乏,动力头正转、回转转速都不行,动力头马达和减速机作业时有异响。
2、在查看液压体系的过程中,发现动力头作业时减速机和马达存在小规模的周期性异响。拆开动力头马达,查看马达及输出轴,正常;
留意:拆开时,应当坚持拆开环境的清洁,留意拆开次序,以便装置。仔细查看减速机内部,成果发现齿轮损害。拆开减速机时应留意零部件摆放次序,一切螺栓垫片和零部件都要清洗一遍,一起在装置时要坚持减速机内部淸洁;
4、替换损坏的齿轮,重新装置减速机和马达,康复钻机动力头,钻机回到正常状况作业。
动力头减速机机械损坏会引起动力头输出扭矩缺乏,并且能听见异响,必定要留意及时有效地发现问题,防止损坏规模扩展。
动力头减速机存在异响一般有:减速机内短少齿轮润滑油导致齿轮千磨擦呈现噪声;减速机齿轮磨损严峻导致异响;减速机内轴承损坏形成异响;减速机齿轮啮合面或轴承内有大颗粒硬质物体而形成的噪声。
①动力头右减速机一级减速行星轮中心轮的齿轮磨损状况(齿轮的正转受力面磨损严峻);
注:右减速机一级减速行星轮及中心齿轮磨损严峻,左减速机只要中心齿轮正转受力面有碾磨现象,磨损十分严峻,已有掉齿现象;
2、依据上述详细状况能判别毛病是因为右减速机一级减速行星齿轮损坏所引起;
3、需求替换右减速机一级减速齿轮、左减速机一级减速中心齿轮。最终替换了减速机总成及输入轴后,经测验,旋挖钻机回到正常状况作业。
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