可是飞机体积分量巨大，一般的刹车底子刹不住！广泛运用多片刹车体系，制动时使用液压将动片与静片挤在一同发生制动作用，资料一般是石墨复合资料。

  扰流板的作用首要不是添加阻力，是损坏上机翼面的形状，损坏升力来添加轮胎压力，飞机上的扰流扳是这样的——

  反推的用途也是辅佐刹车，减轻刹车担负，就是说用不用反推，刹车间隔是不变的。

  其实飞机下降耗费的大部分能量，约70%都耗费在刹车上了，减速板也就占20%，反推10%左右，并且后两者只在高速滑跑中起作用，速度低于150km/h时基本就没用了...

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